Mida see tähendab
Käigukasti juhtmoodul tuvastas, et tegelik käigukasti ülekandearv ei vasta oodatule. Kood ei täpsusta, millist käiku see puudutab, ega tuvasta põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
TCM kasutab käigukasti sisend- ja väljundkiiruse signaale, et kontrollida, kas tegelik ülekandearv vastab soovitud käigu jaoks oodatavale suhtele. P0730 salvestatakse siis, kui see võrdlus on lubatud vahemikust väljas, tuvastamata konkreetset käiku.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sisemine libisemine
- Klapiploki rike
- Kiirusanduri ebatäpne näit
Sümptomid
- Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja kõik käigukasti koodid, et tuvastada sõiduki kiirus, koormus ja soovitud käik ülekandearvu mittevastavuse ilmnemisel.
- Kontrolli käigukasti õlitaset ja seisukorda sõiduki määratud protseduuri järgi, otsides märke madalast õlitasemest või kulumisest.
- Kontrolli sisend- ja väljundkiiruse andurite pistikuid ning juhtmeid kahjustuste, saastumise, lõtvade klemmide või halva kontakti suhtes.
- Võrrelge soovitud käiku reaalajas sisend- ja väljundkiiruse andmetega kontrollitud sõidu ajal, märkides üles hetke, mil suhtarv erineb.
- Testi anduri signaale ja ahelaid tootja spetsifikatsiooni järgi, seejärel uuri hüdraulilist survet, klapiploki tööd ja sisemist sidurite libisemist, kui näidud on usaldusväärsed.
Levinumad lahendused
- Taasta madal käigukasti õlitase või hoolda halvenenud omadustega õli vastavalt sõiduki nõuetele.
- Paranda kahjustatud kiiruseanduri juhtmestik või pistikukontaktid.
- Vaheta kiiruseandur välja ainult siis, kui selle signaal või ahel on vigane.
- Paranda tuvastatud klapiploki või hüdraulilise rõhu rike.
- Paranda kulunud sisemised hõõrdeelemendid, kui testimine kinnitab käigukasti libisemist.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi haagise vedamist, tugevat kiirendust ja pikki sõite, kui käigukast libiseb, väriseb või läheb avariirežiimi (limp mode); lase seda kiiresti kontrollida. Edasine sõitmine ülekandearvu veaga võib õli üle kuumendada ja suurendada käigukasti sisemisi kahjustusi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.