P072F: Kinni käigul 4

Mida see tähendab

Käigukasti juhtmoodul tuvastas, et käigukast jäi neljandale käigule, kui oodati muud käiku. Kood ei tuvasta, kas põhjus on elektriline, hüdrauliline või mehaaniline.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käigukasti juhtmoodul (TCM) võrdleb valitud käiku käigukasti kiirussignaalidega ja käiguvahetuse tagasisidega. P072F salvestatakse siis, kui neljas käik jääb sisse või raporteeritakse sisselülitatuna pärast seda, kui TCM ootab teist käiku.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lülitussolenoid on kinni kiilunud või rikkis
2. Klapiploki rike mõjutab neljandale käigule lülitamist
3. Käigukasti õlitase on madal või õli on riknenud
4. Käigukasti sisemine mehaaniline rike

Sümptomid

• Käigukast jääb neljandale käigule või ei vaheta käike ootuspäraselt
• Käigukasti hoiatustuli põleb

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadritõmmise andmed ja otsi teisi käigukasti koode, et näha, millal neljanda käigu olukord tekkis ja kas sellega kaasnes mõni muu rike.
2. Kontrolli käigukasti õlitaset ja seisukorda sõiduki määratud protseduuri järgi, kuna madal või halvenenud omadustega õli võib neljanda käigu tööd häirida.
3. Kontrolli käiguvahetuse solenoidi ja käigukasti kiirussignaali juhtmeid ning pistikuid kahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või vedeliku sissetungimise suhtes.
4. Kasuta skannerit, et võrrelda soovitud käiku tegeliku käigu ning saadaolevate sisend- ja väljundkiiruse andmetega raporteeritud töötingimustes.
5. Testi kahtlusalust vahetussolenoidi ja selle ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi, seejärel hinda klapiploki tööd ja käigukasti sisemisi komponente, kui elektrilised kontrollid läbivad testi.

Levinumad lahendused

• Taasta õige õlitase või hoolda halvenenud omadustega õli vastavalt sõiduki nõuetele.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või pistikukontakt vahetussolenoidi ahelas.
• Vaheta välja vahetussolenoid, mis ei läbi oma elektrilist või funktsionaalset testi.
• Paranda neljanda käigu vahetusi mõjutav klapiploki rike.
• Paranda käigukasti sisemised kahjustused, kui testimine neid kinnitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käigukast on neljandale käigule kinni jäänud või vahetab käike ettearvamatult, väldi sõitmist liikluses, järskudel tõusudel või kiirustel, mis nõuavad tavapärast käiguvahetust; korralda kiire diagnoosimine. Edasine töötamine võib käigukasti kahjustusi süvendada, eriti kui õlitase on madal või käik libiseb.