Mida see tähendab
Käigukasti juhtmoodul tuvastas vale ülekandearvu ajal, mil viies käik oli sisse lülitatud või oodatud. Kood üksi ei kinnita libisemist ega tuvasta põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
TCM kontrollib viiendat käiku, võrreldes sisend- ja väljundkiiruse signaale suhtega, mida oodatakse viienda käigu sisselülitamisel. P0735 salvestatakse siis, kui see suhe on lubatud vahemikust väljas, mis võib kajastada viienda käigu rakendumise probleemi või ebausaldusväärset kiirussignaali.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Madal või vananenud käigukasti õli
- Kulunud või kahjustatud viienda käigu sidur või hõõrdeelemendid
- Hüdrauliline rõhukadu või klapiploki rike
- Kiirusanduri või selle juhtmestiku rike
Sümptomid
- Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja seotud käigukasti koodid, et kinnitada kiirus, koormus ja soovitud käik viienda käigu ülekandearvu vea ilmnemisel.
- Kontrolli õlitaset ja seisukorda määratud protseduuri järgi, kuna madal või halvenenud omadustega õli võib takistada viienda käigu siduri usaldusväärset rakendumist.
- Kontrolli kiiruseanduri juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, korrosiooni, saastumise või halva kontakti suhtes.
- Võrdle valitud käiku reaalajas sisend- ja väljundkiiruse andmetega kontrollitud sõidu ajal, mille käigus käigukast jõuab viienda käiguni.
- Testi kiiruseanduri ahelaid ja hüdraulilist survet tootja spetsifikatsioonile ning seejärel hinda viienda käigu hõõrdelemente ja klapiploki tööd, kui need kontrollid õnnestuvad.
Levinumad lahendused
- Taasta madal õlitase või hoolda halvenenud omadustega õli vastavalt sõiduki nõuetele.
- Paranda kahjustatud kiiruseanduri juhtmestik või pistikukontaktid.
- Vaheta kiiruseandur välja, kui testimine kinnitab ebatäpset signaali.
- Paranda viiendat käiku mõjutav kinnitust leidnud klapiploki või hüdraulilise rõhu rike.
- Paranda kulunud või kahjustatud viienda käigu hõõrdelemendid, kui sisemine kontroll vea kinnitab.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi maanteesõite, haagise vedamist ja tugevat kiirendust, kui viies käik libiseb või käigukast väriseb; lase seda kiiresti diagnoosida. Jätkuv libisemine võib õli üle kuumendada ja kahjustada viienda käigu komponente.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.