P0736: Tagurpidikäik vale ülekandearv

Mida see tähendab

Käigukasti juhtmoodul tuvastas vale ülekandearvu ajal, mil tagurpidikäik oli sisse lülitatud või oodatud. Kood üksi ei tuvasta põhjust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

TCM võrdleb käigukasti kiirussignaale suhtega, mida oodatakse tagurpidikäigu sisselülitamisel. P0736 salvestatakse siis, kui mõõdetud suhe on tagurpidikäigu ajal lubatud vahemikust väljas; see ei tuvasta, kas põhjuseks on solenoid, hüdrauliline rike või kulunud tagurpidikäigu sidur või pidurilint.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lülitus solenoid kinni kiilunud
2. Tagurpidikäigu sidur / pidurilint kulunud

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
• Jõulised, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadritõmmise andmed ja seotud käigukasti koodid ning pane tähele, kas tagurpidikäigu rakendumine oli viibinud või auto ei liikunud.
2. Kontrolli käigukasti õlitaset ja seisukorda sõiduki määratud protseduuri järgi, kuna madal või halvenenud omadustega õli võib mõjutada tagurpidikäigu rakendumist.
3. Kui sõiduk on ohutult kinnitatud, kontrolli vahetussolenoidi juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, korrosiooni või halva kontakti suhtes.
4. Võrdle valitud tagurpidikäiku reaalajas sisend- ja väljundkiiruse andmetega lühikese kontrollitud tagurdamise ajal.
5. Testi solenoidi ahelat ja hüdraulilist survet tootja spetsifikatsiooni järgi, seejärel uuri tagurpidikäigu sidurit või pidurilinti, kui elektrilised ja survekontrollid on korras.

Levinumad lahendused

• Taasta madal õlitase või hoolda halvenenud omadustega õli vastavalt sõiduki nõuetele.
• Paranda kahjustatud vahetussolenoidi juhtmestik või pistikukontaktid.
• Vaheta vahetussolenoid välja, kui testimine kinnitab selle kinnijäämist või elektrilist riket.
• Paranda tagurpidikäiku mõjutav kinnitust leidnud klapiploki või hüdraulilise rõhu rike.
• Paranda tagurpidikäigu sidur või pidurilint, kui sisemine kulumine on kinnitust leidnud.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära looda tagurpidikäigule manööverdamisel, kui see rakendub viivitusega, libiseb või ei rakendu; väldi sõiduki kasutamist kohtades, kus tagurdamine on vajalik, ja korralda kiiresti diagnostika. Korduvad katsed tagurpidikäiku rakendada võivad õli üle kuumutada ja sisekahjustusi süvendada.