Mida see tähendab
Käigukasti juhtmoodul tuvastas vale ülekandearvu ajal, mil kuues käik oli sisse lülitatud või oodatud. See võib tuleneda käigukasti libisemisest või ebatäpsest kiirusesignaalist; kood üksi ei kinnita sisemist libisemist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
TCM võrdleb sisend- ja väljundkiirust, et teha kindlaks, kas käigukast tagab kuuendal käigul oodatud ülekandearvu. P0729 salvestub, kui mõõdetud suhe ei vasta oodatud kuuenda käigu suhtele kuuenda käigu käskmisel või ootamisel; see ei tõenda iseenesest sisemist siduri libisemist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lülitussolenoid on kinni kiilunud
- Siduripakk kulunud või libiseb
Sümptomid
- Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli, milline käik oli antud, koos reaalajas sisend- ja väljundkiirustega ülekandearvu rikke ilmnemisel.
- Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda sõiduki tootja protseduuri järgi ning otsi lekkeid või ülekuumenemise märke.
- Vaata üle seotud ülekandearvu, kiiruseanduri ja käiguvahetuse solenoidi koodid, et näha, kas kuuenda käigu viga võib peegeldada halba kiirusesignaali või juhtimisviga.
- Kontrolli ligipääsetavat käigukasti juhtmestikku ja pistikuid kahjustuste, korrosiooni või halva kontakti suhtes käiguvahetuse solenoidi ja kiiruseanduri vooluahelates.
- Kui kiirusesignaalid ja juhtmestik on korras, testi kuuenda käigu solenoidi tööd ning hüdraulilist või sisemist käigukasti funktsiooni vastavalt tootja spetsifikatsioonidele.
Levinumad lahendused
- Korrigeeri madal vedelikutase ja paranda leke, kasutades tootja vedelikku ja teenindusprotseduuri.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või pistikuvead, mis mõjutavad kuuenda käigu solenoidi või kiirusesignaale.
- Vaheta käiguvahetuse solenoid välja ainult siis, kui vooluahela ja töö testid kinnitavad selle kinnijäämist või riket.
- Paranda kulunud või libisevad sisemised sidurikomponendid, kui käigukasti testimine kinnitab sisemist libisemist.
Kas võin sõitu jätkata?
Vältige tugevat kiirendust, pukseerimist ja jätkuvat sõitu, kui käigukast libiseb või väriseb, kuna korduv libisemine kuuendal käigil võib tekitada kuumust ja kahjustusi suurendada. Kui see on avariirežiimis või ei saa ohutult käike vahetada, peatu ja korralda abi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.