Mida see tähendab
Katkestus väljalaskenukkvõlli profiili A täiturmehhanismi ahelas, silindripangas 1. Sama diagnoos mis koodil P001A, kuid puudutab väljalaske profiili täiturmehhanismi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindripanga 1 B-nukkvõlli profiili täiturmehhanism muudab selle panga väljalaskenukkvõlli profiili ning moodul jälgib selle juhtimisahelat. P002A salvestub, kui ahelas on katkestus, näiteks katkise juhtme, katkestusega täiturmehhanismi mähise või kontakti kaotanud pistikuklemmi tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestik on katkenud
- Täiturmehhanismi mähis on katkenud
- Pistikuklemm on pistikukorpusest tagasi nihkunud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Võimsuskadu, eriti keskmistel pööretel
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta diagnostikaseadet kaadrisalvestise andmete salvestamiseks ja kontrolli seotud silindripanga 1 nukkide profiili või ahela koode.
- Leia silindripanga 1 B-nukkvõlli profiili täiturmehhanism ja kontrolli selle pistikut pesast välja nihkunud klemmi, halva kinnituse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Jälgi täiturmehhanismi juhtmestikku katkestuste, hõõrdumise või lahtiühendatud kohtade suhtes, pöörates tähelepanu kuumade või liikuvate osade lähedal olevatele kohtadele.
- Kui ahel on tootja juhiste järgi isoleeritud, kontrolli juhtmestiku ja täiturmehhanismi mähise läbivust elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui juhtmestiku läbivus on korras, kontrolli pistikuklemmide sobivust ja moodulipoolset juhtmestikku tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda silindripanga 1 B-nukkvõlli profiili täiturmehhanismi pistik uuesti ja kinnita lahtine klemm.
- Paranda täiturmehhanismi juhtmestikus katkenud või hõõrdunud juhe.
- Vaheta kahjustatud pistikuklemm või pistikukorpus, kui see ei suuda kontakti hoida.
- Vaheta silindripanga 1 väljalaskeprofiili täiturmehhanism, kui selle mähises on kinnitatud katkestus.
Kas võin sõitu jätkata?
Välte tugevat kiirendust ja ebajajalikku sõitu, kuna väljalaskeprofiili täiturmehhanism ei pruugi töötada, mis vähendab võimsust ja võib põhjustada ebaühtlast tööd või seiskumist. Kui mootor seiskub või töötab väga ebaühtlaselt, peatu ja korralda diagnostika enne jätkamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.