P2B3C: Nukkvõlli profiiliajami B juhtimisahela katkestus, plokk 2

Mida see tähendab

Bank 2 väljalaskepoole nukkvõlli profiili ajami B juhtvooluahel annab teada juhtvooluahela katkestusest. Nukkvõlli profiili B (suure tõusuga või VTEC-tüüpi) ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Ajam B lülitab ploki 2 väljalaske nukkvõlli alternatiivsele, suurema tõusuga profiilile. Juhtmoodul jälgib ajami vooluahelat ja salvestab koodi P2B3C, kui tuvastab katkestuse; seetõttu ei saa see väljalaske nukkvõlli profiili usaldusväärselt juhtida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Ajami juhtjuhe on katkestusega
2. Ajami mähis on katkestusega
3. Kontakt on pistiku korpusest tagasi nihkunud

Sümptomid

• Mootori rikketuli põleb
• Võimsus kaob eriti keskmistel pööretel
• Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
• Kütusekulu on suurenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data abil ploki 2 väljalaskeprofiili käsku ning seotud ajami rikkeid.
2. Kontrolli ploki 2 väljalaskeajami B pistikut tagasivajunud klemmi, halva ühenduse, korrosiooni või kahjustatud juhtmestiku suhtes.
3. Kontrolli silindrirea 2 väljalaskeajami B pistikut tagasi vajunud klemmi, halva ühenduse, korrosiooni või kahjustatud juhtmestiku suhtes.
4. Eralda vooluahel tootja juhiste järgi ja kontrolli ajami juhtjuhet katkestuse suhtes.
5. Kui juhtmestik ja mähis on korras, kontrolli tootja vooluahela protseduuri järgi juhtmooduli ühendust ning ajami tööd.

Levinumad lahendused

• Ühenda ploki 2 väljalaskeajami B pistik uuesti ja kinnita tagasivajunud klemm.
• Paranda juhtjuhtme katkestus või kahjustatud lõik.
• Vaheta ajam B välja, kui selle mähis on katkestusega.
• Paranda juhtmooduli vigane ühendus, kui vooluahela kontroll seda näitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab sujuvalt, võib lühike rahulik sõit olla võimalik, kuid väldi tugevat kiirendamist, sest ploki 2 väljalaske nukkvõll ei pruugi profiili vahetada. Kui mootor seiskub või töötab ebaühtlaselt, lõpeta sõit; jätkuv kasutamine võib halvendada sõidetavust ja kütusekulu.