BMW X6

BMW X6
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 199 versiones del BMW X6 (2008–2027), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2008–2027
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 3,0 L a 4,4 L
Potencia
de 155 kW (211 PS) a 460 kW (625 PS)
Combustibles
Gasolina, Diésel, Híbrido, Híbrido enchufable
Menor consumo (Unión Europea)
5,7 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
6,0 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Francia)
7,4 L/100 km (NEDC)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
7,3 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
230.991

¿Qué es el BMW X6?

El BMW X6 es un SUV de gran tamaño con una línea de techo de estilo cupé. BMW lo denomina Sports Activity Coupé, una denominación que refleja su combinación de la postura elevada y la silueta de un modelo X con un techo fluido. Se sitúa entre los modelos de mayor tamaño de la gama X de BMW.

BMW introdujo el X6 en 2008. Sus generaciones son el E71 (2008–2014), el F16 (2014–2019) y el G06 (2019–actualidad). Cada una de ellas mantiene la misma silueta inconfundible: una carrocería de postura elevada con un techo que desciende hacia la zaga.

Motores y potencia

El X6 se ha ofrecido con motores de gasolina y diésel, así como con variantes híbridas e híbridas enchufables en determinados mercados. En la UE, las cilindradas oscilan entre 3,0 L y 4,4 L, con potencias desde 155 kW (211 CV) hasta 460 kW (625 CV). La gama británica abarca motores de 3,0 L a 4,4 L y potencias de 219 kW (298 CV) a 460 kW (625 CV).

¿Cómo de eficiente es el BMW X6?

En la UE, el consumo más bajo homologado para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 5,7 L/100 km bajo la prueba WLTP. La cifra más baja para el híbrido enchufable es de 7,3 L/100 km WLTP, un valor ponderado que asume que una parte de la conducción se realiza en modo eléctrico. El valor mínimo homologado en el Reino Unido es de 6 L/100 km según el ciclo NEDC; en Francia se sitúa en 7,4 L/100 km NEDC.

En Estados Unidos, la cifra EPA más baja catalogada es de 9,8 L/100 km, equivalentes a 24 MPG combinadas. La cifra más baja en Canadá es de 9,6 L/100 km según el ciclo de 5 ciclos de NRCan. Estos resultados emplean diferentes procedimientos: WLTP o NEDC en Europa, EPA en EE. UU. y la prueba de 5 ciclos en Canadá.

¿Dónde se comercializó el BMW X6?

El X6 se ha vendido en Europa, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Las cifras de matriculación en la UE abarcan de 2010 a 2025 y suman un total de 230.991 unidades. Los periodos listados varían según el mercado: 2008–2026 en el Reino Unido y Canadá, 2008–2027 en EE. UU., y 2012–2014 en Francia.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo apareció por primera vez el BMW X6?

La primera generación, E71, se lanzó en 2008.

¿Qué entiende BMW por Sports Activity Coupé?

Describe la postura elevada y la carrocería SUV del X6 combinadas con un techo descendente de estilo cupé.

¿Dispone el X6 de una versión híbrida enchufable?

Sí. El consumo ponderado más bajo homologado en la UE para un híbrido enchufable es de 7,3 L/100 km WLTP, asumiendo que parte de la conducción se realiza en eléctrico.

¿Cuál es el consumo de combustible más bajo homologado para el X6 en Estados Unidos?

La cifra EPA más baja es de 9,8 L/100 km, equivalente a 24 MPG combinadas.

X6 E71 (2008–2014)

BMW X6 E71
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: E71, E72 · Referencias: en.wikipedia.org, entretien.bmw.fr

En resumen: Longitud 4880–4910 mm · Masa en vacío 2045–2280 kg · Velocidad máxima 222–275 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 83,2 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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X6 F16 (2014–2019)

BMW X6 F16
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: F16, F86 · Referencias: en.wikipedia.org, entretien.bmw.fr

En resumen: Longitud 4910 mm · Masa en vacío 2000–2240 kg · Velocidad máxima 230–280 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 91,0 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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X6 G06 (desde 2019)

BMW X6 G06
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: G06, F96 · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4940–4960 mm · Masa en vacío 2030–2295 kg · Velocidad máxima 233–290 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 3 años: 86,4 % (Media del Reino Unido 92,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Unión Europea 61 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2021–20253,0 L250 kW (340 PS)Híbrido6,7–7,5 L/100 km WLTP188–196 g/km12.263
2021–20253,0 L210 kW (286 PS)Híbrido6,7–7,3 L/100 km WLTP181–192 g/km20.812
2023–20253,0 L280 kW (381 PS)Híbrido8,6–8,8 L/100 km WLTP197–199 g/km2446
2023–20254,4 L390 kW (530 PS)Híbrido11,0–11,6 L/100 km WLTP260–263 g/km1705
20253,0 L–Diésel5,8 L/100 km WLTP187 g/km464
2023–20254,4 L460 kW (625 PS)Híbrido12,4–12,9 L/100 km WLTP287–290 g/km1226
2024–20253,0 L210 kW (286 PS)Híbrido enchufable7,3 L/100 km WLTP191–192 g/km204
20253,0 L280 kW (381 PS)Híbrido enchufable8,8 L/100 km WLTP200 g/km133
20253,0 L280 kW (381 PS)Gasolina–197 g/km115
20254,4 L460 kW (625 PS)Gasolina–332 g/km54
2024–20253,0 L250 kW (340 PS)Híbrido enchufable7,3–7,5 L/100 km WLTP197 g/km69
2024–20254,4 L460 kW (625 PS)Híbrido enchufable7,3–12,8 L/100 km WLTP290–291 g/km64
20254,4 L390 kW (530 PS)Híbrido enchufable11,6 L/100 km WLTP263 g/km15
2021–20243,0 L155 kW (211 PS)Híbrido6,4–7,5 L/100 km WLTP181–197 g/km182
2021–20244,4 L460 kW (625 PS)Gasolina12,8–13,3 L/100 km WLTP302–303 g/km2233
2021–20233,0 L210 kW (286 PS)Diésel5,7–6,7 L/100 km WLTP179–181 g/km961
2021–20233,0 L245 kW (333 PS)Híbrido9,0–9,3 L/100 km WLTP212–214 g/km2425
2021–20234,4 L390 kW (530 PS)Gasolina11,3–11,4 L/100 km WLTP260–261 g/km1984
20233,0 L67 kW (91 PS)Híbrido enchufable–186 g/km104
2021–20233,0 L250 kW (340 PS)Diésel5,8–7,4 L/100 km WLTP176–194 g/km500
20233,0 L280 kW (381 PS)Gasolina8,7 L/100 km WLTP188 g/km56
20233,0 L67 kW (91 PS)Híbrido enchufable–214 g/km39
20233,0 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufable–188 g/km25
2021–20233,0 L245 kW (333 PS)Gasolina7,8–9,4 L/100 km WLTP212–226 g/km177
20233,0 L81 kW (110 PS)Híbrido enchufable–189 g/km16
20234,4 L67 kW (91 PS)Híbrido enchufable–287 g/km15
20234,4 L67 kW (91 PS)Gasolina–297 g/km13
2021–20234,4 L441 kW (600 PS)Gasolina12,8–13,2 L/100 km WLTP295–300 g/km48
20223,0 L210 kW (286 PS)Híbrido6,5 L/100 km WLTP25,2 kWh/100 km WLTP181 g/km3654
2021–20222,0 L190 kW (258 PS)Gasolina––25
20223,0 L390 kW (530 PS)Gasolina––24
20223,0 L210 kW (286 PS)Diésel––22
20223,0 L280 kW (381 PS)Gasolina––22
20223,0 L206 kW (280 PS)Híbrido–211 g/km11
20213,0 L294 kW (400 PS)Diésel7,9 L/100 km WLTP220 g/km308
20213,0 L195 kW (265 PS)Diésel7,4 L/100 km WLTP161 g/km255
20213,0 L250 kW (340 PS)Gasolina9,8 L/100 km WLTP237 g/km188
20212,0 L195 kW (265 PS)Gasolina––16
20213,0 L250 kW (340 PS)Gasolina––12
2019–20203,0 L195 kW (265 PS)Diésel–161 g/km7873
2019–20203,0 L294 kW (400 PS)Diésel–181 g/km4283
2019–20203,0 L250 kW (340 PS)Gasolina–184–187 g/km2745
2019–20204,4 L390 kW (530 PS)Gasolina–236–237 g/km2011
20203,0 L210 kW (286 PS)Híbrido–153 g/km1622
20204,4 L460 kW (625 PS)Gasolina–289 g/km1266
20203,0 L250 kW (340 PS)Híbrido–155 g/km1037
20203,0 L210 kW (286 PS)Diésel–152 g/km205
20203,0 L250 kW (340 PS)Diésel–156 g/km122
2019–20203,0 L190 kW (258 PS)Diésel–182–183 g/km3432
2019–20203,0 L155 kW (211 PS)Diésel–161–183 g/km160
2019–20203,0 L230 kW (313 PS)Diésel–183 g/km1415
2019–20203,0 L280 kW (381 PS)Diésel–205 g/km957
20204,4 L441 kW (600 PS)Gasolina–287 g/km27
20203,0 L210 kW (286 PS)Diésel–185 g/km14
20203,0 L155 kW (211 PS)Híbrido–150 g/km14
20203,0 L250 kW (340 PS)Gasolina–192 g/km12
20203,0 L290 kW (394 PS)Gasolina–215 g/km12
20204,4 L447 kW (608 PS)Gasolina–250 g/km12
20203,0 L250 kW (340 PS)Gasolina–184 g/km10
20193,0 L183 kW (249 PS)Diésel–183 g/km818
20194,4 L423 kW (575 PS)Gasolina–258 g/km44

Reino Unido 5 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2025–2026X6 xDrive30d M Sport3,0 L219 kW (298 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas7,2–7,5 L/100 km WLTP189–198 g/km
2025–2026X6 xDrive40d M Sport3,0 L259 kW (352 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas7,2–7,6 L/100 km WLTP190–199 g/km
2025–2026X6 xDrive40i M Sport3,0 L280 kW (381 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas8,6–9,0 L/100 km WLTP195–204 g/km
2025–2026X6 M60i xDrive4,4 L390 kW (530 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas11,5–11,8 L/100 km WLTP259–267 g/km
2025–2026X6 M Competition4,4 L460 kW (625 PS)HíbridoAutomática de 8 marchas12,6–12,8 L/100 km WLTP285–289 g/km

Estados Unidos 8 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 8 marchasTracción total23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA223–235 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid4,4 LHíbridoAutomática de 8 marchasTracción total15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA285–366 g/km
2021–2023SIDI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 8 marchasTracción total23 MPG (10,2 L/100 km) EPA241–242 g/km
2020–2023SIDI4,4 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción total15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA301–364 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 8 marchasTracción trasera23 MPG (10,2 L/100 km) EPA238 g/km
2019–2020SIDI3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción total20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA246–272 g/km
2019–2020SIDI3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA242–269 g/km
2019SIDI;4,4 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción total19 MPG (12,4 L/100 km) EPA293 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2019–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas9,6–11,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos223–272 g/km
2019–2026Sport utility vehicle: Standard4,4 LGasolinaAutomática de 8 marchas12,3–15,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos285–366 g/km

Llamadas a revisión del BMW X6

79 llamadas a revisión de seguridad oficiales del BMW X6, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El sistema de frenos puede perder la asistencia o el control de estabilidad2024–2025
  • El inflador del airbag puede romperse2007–2017
  • El panel de instrumentos puede impedir el despliegue del airbag del pasajero2026
  • El parabrisas puede dejar entrar agua en los componentes eléctricos2026
  • El motor de arranque puede sobrecalentarse2020

Ver todas las 79 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

  • X51999–2027
  • X72016–2027
  • iX2020–2026
  • X32004–2026
  • X42014–2026
  • iX52024–2025

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.