Was ist der Ford Mustang?
Der Mustang ist Fords sportliches Coupé und Cabriolet, bekannt für seine lange Motorhaube, das kurze Heck und seinen leistungsorientierten Charakter. Ford stellte ihn 1964 vor, und er entwickelte sich zu einem der bekanntesten Modelle des Unternehmens. Der Mustang trug maßgeblich dazu bei, das Segment der „Pony Cars“ zu etablieren: sportlich aussehende Autos mit markanter Form und einer Rolle im Alltag.
Der Name hat sich über aufeinanderfolgende Generationen hinweg gehalten, wobei der Mustang schließlich auch Käufer außerhalb der Vereinigten Staaten erreichte. Sein Design hat sich im Laufe der Jahre gewandelt, während die Karosserieformen Coupé und Cabriolet fester Bestandteil seiner Identität geblieben sind.
Mustang-Generationen und Motoren
Die hier aufgeführten Generationen beginnen mit der dritten Generation („Fox“) von 1979 bis 1993. Die vierte Generation (SN95) lief von 1994 bis 2004, die fünfte (S197) von 2005 bis 2014 und die sechste (S550) von 2015 bis 2023. Die siebte Generation (S650) startete im Jahr 2024. Die „Fox“-Generation schlug ein neues Kapitel im Design des Mustang auf, und spätere Generationen entwickelten dessen Styling und Technologie kontinuierlich weiter.
EU-Zahlen von 2010 bis 2025 erstrecken sich über Motoren von 2,3 l bis 5,2 l Hubraum und Leistungen von 100 kW (136 PS) bis 567 kW (771 PS). Kraftstoffangaben umfassen Benzin, Autogas (LPG) und weitere Kategorien. Britische Daten von 2015 bis 2024 listen Benzinmotoren von 2,3 l bis 5,0 l Hubraum mit Leistungen von 213 kW (290 PS) bis 460 kW (625 PS). US-EPA-Daten decken Benzinmotoren von 2,3 l bis 5,4 l Hubraum ab.
Kraftstoffverbrauch
Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch liegt bei 9,1 L/100 km nach WLTP. Der britische Bestwert beträgt 8 L/100 km nach NEFZ, und Frankreichs Veröffentlichung für 2026 nennt 11,2 L/100 km nach WLTP. In den USA liegt der niedrigste aufgeführte Wert bei 9 L/100 km im EPA-Test, bei einem besten kombinierten Verbrauchswert von 26 MPG. Kanadas niedrigster genannter Wert beträgt 9,1 L/100 km im Rahmen des NRCan-5-Zyklus-Tests. Da WLTP und NEFZ in Europa, die EPA in den USA und der 5-Zyklus-Test in Kanada unterschiedliche Verfahren verwenden, lassen sich die Ergebnisse am besten im Kontext ihrer jeweiligen Märkte betrachten.
Wo wurde er verkauft?
EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2010–2025 ab, britische Daten den Zeitraum 2015–2024, französische Listen das Jahr 2026, US-EPA-Daten die Jahre 1984–2026 und kanadische NRCan-Listen den Zeitraum 1995–2026. In den EU-Zahlen sind im genannten Zeitraum 130.406 Mustang-Zulassungen verzeichnet. Die 5,0-Liter-Benzinversionen mit 310 kW (421 PS) und 331 kW (450 PS) zählten in den aufgeführten Jahren zu den führenden EU-Konfigurationen.
Fragen und Antworten
Wann erschien der Mustang zum ersten Mal?
Ford führte den Mustang im Jahr 1964 ein.
Welches sind die neuesten aufgeführten Generationen?
Die sechste Generation (S550) wurde von 2015 bis 2023 gebaut. Die siebente Generation (S650) begann im Jahr 2024.
Wie lautet der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch in den USA?
Der niedrigste aufgeführte EPA-Wert liegt bei 9 L/100 km. Der ausgewiesene beste kombinierte EPA-Wert beträgt 26 MPG.
Warum weichen die offiziellen Verbrauchswerte je nach Land voneinander ab?
Die Prüfverfahren variieren je nach Markt: Europa nutzt WLTP oder NEFZ, die USA verwenden EPA-Tests und Kanada setzt auf den NRCan-5-Zyklus-Test.
