Die offiziellen Daten führen 46 Versionen des Toyota Supra (1984–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
1984–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 3,0 L
Leistung
von 190 kW (258 PS) bis 340 kW (462 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
7,1 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
7,1 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,4 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
6.504
Was ist der Toyota Supra?
Der Supra ist Toyotas Sportcoupé – ein Name, der auf einer größeren Version des Celica seinen Anfang nahm, bevor er zu einem eigenständigen Modell wurde. Er ist Teil einer langen Sportwagentradition von Toyota, und seine aufeinanderfolgenden Generationen haben den Fokus auf eine flach geduckte Coupé-Form und Benzinantrieb beibehalten.
Supra-Generationen
Die Generationen A60, A70 und A80 trugen den Namen Supra durch die 1980er- und 1990er-Jahre. Der A70 wurde zu einem eigenständigen Modell, dem sich eine Turboversion anschloss. Nach einer Pause brachte Toyota den Namen mit dem A90 zurück, dessen Design sich an früheren Supras orientiert.
Motoren und Leistung
Die modernen europäischen und britischen Modellreihen nutzen Benzinmotoren von 2,0 L bis 3,0 L. Die aufgeführte Leistung reicht in den EU-Zulassungszahlen von 190 kW (258 PS) bis 250 kW (340 PS) und erreicht im Vereinigten Königreich bis zu 340 kW (462 PS). Die Vereinigten Staaten und Kanada führen ebenfalls Benzinversionen von 2,0 L bis 3,0 L auf. Motor- und Leistungsoptionen variieren je nach Markt und Baujahr.
Wie sparsam ist der Toyota Supra?
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch in der EU und im Vereinigten Königreich beträgt 7,1 L/100 km im WLTP-Test. Das beste kombinierte EPA-Ergebnis in den Vereinigten Staaten liegt bei 28 MPG; der aufgeführte entsprechende Verbrauch beträgt 8,4 L/100 km. Kanadas niedrigster aufgeführter Wert beträgt ebenfalls 8,4 L/100 km im 5-Zyklus-Test. Die WLTP-, EPA- und 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden sich, weshalb die Ergebnisse über die Märkte hinweg keinen direkten Vergleich ermöglichen.
Wo wird der Toyota Supra verkauft?
Der Supra ist in der Europäischen Union, im Vereinigten Königreich, in den Vereinigten Staaten und in Kanada gelistet. Die EU-Zulassungen belaufen sich von 2017 bis 2025 auf insgesamt 6.504 Einheiten. Die am häufigsten zugelassenen EU-Versionen waren der 3,0-L-Benziner mit 250 kW (340 PS), gefolgt vom 2,0-L-Benziner mit 190 kW (258 PS).
Fragen und Antworten
Was sind die Supra-Generationen?
Die hier abgedeckten Generationen sind A60, A70, A80 und A90.
Welche Motorengrößen sind im modernen Supra verfügbar?
Die aufgeführten Benzinmotoren reichen von 2,0 L bis 3,0 L.
Was ist der niedrigste aufgeführte Verbrauch des Supra in Europa?
Der niedrigste aufgeführte EU- und UK-Wert beträgt 7,1 L/100 km im WLTP-Test.
Wo wird der Supra verkauft?
Er ist in der Europäischen Union, im Vereinigten Königreich, in den Vereinigten Staaten und in Kanada gelistet.
Auf einen Blick: Länge 4.380 mm · Leergewicht 1.370–1.477 kg · Höchstgeschwindigkeit 250 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 3 Jahre: 94,1 % (UK-Durchschnitt 92,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 25 Versionen anzeigen
Europäische Union 6 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
EU-Zulassungen
2021–2025
2,0 L
190 kW (258 PS)
Benzin
7,1–7,3 L/100 km WLTP
161–169 g/km
1.372
2021–2025
3,0 L
250 kW (340 PS)
Benzin
8,1–8,6 L/100 km WLTP
186–194 g/km
1.722
2025
3,0 L
324 kW (441 PS)
Benzin
9,0 L/100 km WLTP
205 g/km
26
2021
2,0 L
145 kW (197 PS)
Benzin
–
163 g/km
12
2019–2020
3,0 L
250 kW (340 PS)
Benzin
–
170 g/km
2.936
2020
2,0 L
190 kW (258 PS)
Benzin
–
143 g/km
414
Vereinigtes Königreich 13 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
20242.0 A Pro
2,0 L
254 kW (345 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
7,1 L/100 km WLTP
161 g/km
20242.0L Pro
2,0 L
258 kW (351 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
7,3 L/100 km WLTP
167 g/km
20243.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition
3,0 L
335 kW (455 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
8,1 L/100 km WLTP
183 g/km
20243.0 M · 3.0 M Pro
3,0 L
335 kW (455 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,8 L/100 km WLTP
198 g/km
20243.0L · 3.0L Pro
3,0 L
340 kW (462 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
8,1 L/100 km WLTP
185 g/km
2022–20232.0 A Pro
2,0 L
190 kW (258 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
7,1 L/100 km WLTP
161 g/km
2022–20232.0L Pro
2,0 L
190 kW (258 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
7,3 L/100 km WLTP
167 g/km
2022–20233.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition
3,0 L
250 kW (340 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
8,1 L/100 km WLTP
183 g/km
2022–20233.0 M · 3.0 M Pro
3,0 L
250 kW (340 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,8 L/100 km WLTP
198 g/km
2021–20233.0L · 3.0L Pro
3,0 L
254 kW (345 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
8,1–8,2 L/100 km WLTP
185–188 g/km
20212
2,0 L
190 kW (258 PS)
Benzin
Automatik
7,3 L/100 km WLTP
167 g/km
20203.0L · 3.0L Pro
3,0 L
250 kW (340 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
8,2 L/100 km WLTP
188 g/km
20193.0l 2 door coupé
3,0 L
–
Benzin
8-Gang-Automatik
8,2 L/100 km WLTP
–
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2021–2026SIDI
2,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA
197–200 g/km
2020–2026SIDI
3,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
208–218 g/km
2023–2026SIDI
3,0 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
254–255 g/km
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2020–2026Two-seater
3,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
8,9–9,4 L/100 km 5-Zyklus
208–218 g/km
2023–2026Two-seater
3,0 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
10,9–11,0 L/100 km 5-Zyklus
253–255 g/km
2021–2024Two-seater
2,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
8,4–8,6 L/100 km 5-Zyklus
195–200 g/km
Versionen außerhalb dieser Generationen
Europäische Union 1 Version
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2017
1,5 L
Benzin
112 g/km
22
Rückrufe für Toyota Supra
19 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Toyota Supra, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Verschleiß des Anlassers kann Ausfall oder Brand verursachen2020–2025
Anlasser kann überhitzen und Feuer fangen2021–2023
Starterrelais kann überhitzen und einen Kurzschluss verursachen2020–2022
Tragfähigkeitsschild zeigt möglicherweise falsche Gewichtswerte2023
Gehäuseschweißnaht des Getriebesteuergeräts kann schwach sein2023
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
