Was ist der Dodge Challenger?
Der Challenger ist ein zweitüriges Muscle-Coupé von Dodge, dessen Design an das klassische Modell erinnert. Seine lange Motorhaube, die breite Spur und die Fondplätze verleihen ihm den Charakter eines persönlichen Performance-Fahrzeugs.
Die dritte Generation lief von 2008 bis 2023. Mit einem vom klassischen Modell inspirierten Design kehrte der Name Challenger zurück. Danach wurde das Modell weiterentwickelt und mit einer breiten Motorenauswahl angeboten – von V6-Versionen bis hin zu leistungsstarken V8-Modellen.
Motoren und Leistung
EU-Zulassungszahlen von 2016 bis 2025 umfassen Benzinmotoren von 3,6 bis 6,4 Litern Hubraum sowie E85-Flex-Fuel-Versionen. Die aufgeführte Leistung reicht von 224 kW (305 PS) bis 601 kW (817 PS). Die US-EPA-Einträge decken die Jahre 2008 bis 2023 ab und beinhalten 3,5- bis 6,4-Liter-Motoren sowie Benzin- oder E85-Kraftstoff. Die kanadischen NRCan-Einträge umfassen den Zeitraum von 2009 bis 2023 mit denselben Kraftstoffen und Hubräumen von 3,5 bis 6,4 Litern.
Wie wirtschaftlich ist der Dodge Challenger?
Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch liegt im WLTP-Test bei 12,9 L/100 km. Der niedrigste US-Wert beträgt 10,2 L/100 km, und der beste kombinierte EPA-Wert liegt bei 23 MPG. Der niedrigste aufgeführte Wert Kanadas beträgt im 5-Zyklus-Test 10,3 L/100 km. Die WLTP-, EPA- und die kanadischen 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden sich, weshalb die Ergebnisse am besten im jeweiligen Marktkontext gelesen werden sollten.
Wo wurde der Challenger verkauft?
Die EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2016 bis 2025 ab. Die US-EPA-Einträge umfassen 2008 bis 2023, während die kanadischen NRCan-Einträge von 2009 bis 2023 reichen.
Fragen und Antworten
Wie viele Generationen hatte der moderne Challenger?
Der moderne Challenger wird als dritte Generation geführt, die von 2008 bis 2023 produziert wurde.
Was ist der leistungsstärkste gelistete EU-Challenger?
Das EU-Angebot reicht bis zu 601 kW (817 PS) in Verbindung mit einem 6,4-Liter-Motor.
Was ist der niedrigste gelistete EU-Verbrauch?
Der niedrigste EU-Wert liegt im WLTP-Test bei 12,9 L/100 km.






