Dữ liệu chính thức liệt kê 8 phiên bản của Porsche 918 Spyder (2014–2016) tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp, Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.
Tổng quan
Năm có trong dữ liệu
2014–2016
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp, Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
4,6 L đến 4,6 L
Công suất
447 kW (608 PS)
Nhiên liệu
Plug-in hybrid, Hybrid, Xăng
Plug-in hybrid, trọng số (Pháp)
3,0 L/100 km (NEDC)
Plug-in hybrid, trọng số (Vương quốc Anh)
3,0 L/100 km (NEDC)
Xe đăng ký mới tại EU
578
Porsche 918 Spyder là xe gì?
918 Spyder là mẫu siêu xe thể thao 2 chỗ ngồi, động cơ đặt giữa, kết hợp động cơ xăng V8 với công nghệ plug-in hybrid. Mẫu xe này mang khả năng vận hành bằng điện đến dòng xe thể thao hiệu suất cao của Porsche. Xe thương mại được giới thiệu vào năm 2013.
Hệ thống hybrid kết hợp động cơ V8 với các mô-tơ điện, cho phép xe chạy bằng điện hoặc bằng cả động cơ xăng và mô-tơ điện. 918 Spyder cho thấy công nghệ plug-in có thể được tích hợp vào một mẫu xe thể thao như thế nào.
Thế hệ, động cơ và công suất
918 Spyder chỉ có 1 thế hệ, mang tên 918, được bán từ năm 2014 đến 2015. Động cơ xăng 4,6 L kết hợp với các mô-tơ điện trong hệ thống plug-in hybrid. Theo số liệu đăng ký tại EU và số liệu của Pháp, động cơ có công suất 447 kW (608 PS).
Số liệu đăng ký tại EU liệt kê các phiên bản trong giai đoạn 2014–2016, với tổng cộng 578 xe. Năm có số đăng ký cao nhất trong bảng phân tích là 2015, với 358 xe.
Porsche 918 Spyder tiết kiệm nhiên liệu đến mức nào?
Tại Anh và Pháp, mức tiêu thụ nhiên liệu plug-in hybrid thấp nhất được công bố là 3 L/100 km theo phép thử NEDC. Đây là mức tiêu thụ có trọng số, giả định xe chạy bằng điện trong một phần hành trình, nên không phản ánh mức tiêu thụ khi động cơ xăng hoạt động suốt chuyến đi. Mức theo EPA của Mỹ là 10,7 L/100 km; theo phép thử NRCan 5 chu kỳ của Canada là 10,9 L/100 km.
Các phép thử NEDC của châu Âu, EPA của Mỹ và 5 chu kỳ của Canada áp dụng quy trình khác nhau, vì vậy kết quả không thể so sánh trực tiếp.
Câu hỏi và trả lời
Động cơ 918 Spyder có dung tích và công suất bao nhiêu?
Xe có động cơ xăng 4,6 L, công suất 447 kW (608 PS) theo số liệu của EU và Pháp, kết hợp với các mô-tơ điện plug-in hybrid.
Mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức của xe tại Anh là bao nhiêu?
Mức thấp nhất được công bố tại Anh là 3 L/100 km theo NEDC, một kết quả plug-in hybrid có trọng số, giả định xe chạy bằng điện trong một phần hành trình.
Vì sao kết quả của Mỹ và Canada khác với số liệu của châu Âu?
Số liệu theo EPA của Mỹ, NRCan 5 chu kỳ của Canada và NEDC của châu Âu được xác định bằng các quy trình thử nghiệm khác nhau.
Có bao nhiêu xe được đăng ký tại EU?
Tổng số xe đăng ký tại EU là 578 trong giai đoạn 2014–2016.
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
Số lượng đăng ký tại EU
2014–2016
4,6 L
447 kW (608 PS)
Hybrid
12,7–13,5 kWh/100 km NEDC
71–72 g/km
554
2014
4,6 L
447 kW (608 PS)
Xăng
12,7 kWh/100 km NEDC
71 g/km
24
Vương quốc Anh 2 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
Phạm vi hoạt động điện
2015Spyder
4,6 L
Plug-in hybrid
Tự động 7 cấp
3,1 L/100 km NEDC12,7 kWh/100 km NEDC
72 g/km
32 km
2015Spyder Weissach Package
4,6 L
Plug-in hybrid
Tự động 7 cấp
3,0 L/100 km NEDC12,7 kWh/100 km NEDC
70 g/km
32 km
Pháp 2 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2014–2015918 SPYDER PACK WEISSACH
–
447 kW (608 PS)
Plug-in hybrid
Tự động 7 cấp
3,0 L/100 km NEDC
70 g/km
2014–2015918 SPYDER
–
447 kW (608 PS)
Plug-in hybrid
Tự động 7 cấp
3,1 L/100 km NEDC
72 g/km
Hoa Kỳ 1 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Hệ dẫn động
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2015PHEV
4,6 L
Plug-in hybrid
Số sàn tự động 7 cấp
Dẫn động bốn bánh toàn thời gian
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
172 g/km
Canada 1 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
Phạm vi hoạt động điện
2015Two-seater
4,6 L
Plug-in hybrid
Tự động 7 cấp
10,9 L/100 km 5 chu kỳ
172 g/km
21 km
Các đợt triệu hồi Porsche 918 Spyder
11 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Porsche 918 Spyder từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Cánh tay đòn hệ thống treo có thể bị ăn mòn2013–2015
Trục cần điều khiển hệ thống treo có thể bị nứt2015
Càng điều khiển dưới phía trước có thể nứt2015
Càng chữ A phía dưới có thể bị nứt hoặc gãy2013–2015
Bu-lông lắp dây an toàn có thể không đúng loại2015
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.
