Mercedes-Benz Marco Polo

Mercedes-Benz Marco Polo
Ảnh: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 19 phiên bản của Mercedes-Benz Marco Polo (2015–2025) tại Liên minh Châu Âu. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2015–2025
Thị trường
Liên minh Châu Âu
Động cơ
1,6 L đến 2,1 L
Công suất
65 kW (88 PS) đến 210 kW (286 PS)
Nhiên liệu
Dầu diesel
Mức tiêu thụ thấp nhất (Liên minh Châu Âu)
7,3 L/100 km (WLTP)
Xe đăng ký mới tại EU
28.860

Mercedes-Benz Marco Polo là xe gì?

Marco Polo là một mẫu xe cắm trại (camper) phát triển dựa trên dòng Mercedes-Benz V-Class, kết hợp không gian của một chiếc xe chở khách với khu vực sinh hoạt được trang bị sẵn cho các chuyến đi và lưu trú qua đêm. Xe nằm trong dải sản phẩm xe van của hãng, với bố cục phù hợp cho cả việc đi lại lẫn sử dụng hàng ngày.

Thế hệ hiện tại là thế hệ thứ ba, mã W447, ra mắt vào năm 2014. Thiết kế xe chở khách của dòng xe này bao gồm các trang bị như cản va cùng màu thân xe, với tùy chọn đèn pha LED MULTIBEAM.

Động cơ và công suất

Số liệu đăng ký tại EU liệt kê các động cơ dầu từ 1.6 đến 2.1 lít, với công suất từ 65 kW (88 PS) đến 210 kW (286 PS). Các cấu hình được đăng ký nhiều nhất bao gồm động cơ dầu 2.1 lít công suất 140 kW (190 PS), tiếp theo là động cơ dầu 1.9 lít công suất 174 kW (237 PS).

Mercedes-Benz Marco Polo tiết kiệm nhiên liệu thế nào?

Mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê tại EU là 7,3 L/100 km theo quy trình thử nghiệm WLTP. Số liệu đăng ký tại EU kéo dài từ năm 2015 đến năm 2025 và bao gồm 56 phiên bản. Loại nhiên liệu được liệt kê là dầu, và mức tiêu thụ thay đổi tùy theo động cơ và phiên bản.

Marco Polo được bán ở đâu?

Trong số liệu đăng ký chính thức của EU và EEA, đã có 28.860 chiếc Marco Polo được đăng ký từ năm 2015 đến năm 2025. Mẫu xe cắm trại này kết hợp không gian của một chiếc xe chở khách với khu vực sinh hoạt được thiết kế cho những chuyến đi và lưu trú qua đêm.

Câu hỏi và trả lời

Mercedes-Benz Marco Polo thuộc thế hệ nào?

Thế hệ thứ ba, mã W447, được ra mắt vào năm 2014.

Marco Polo có những động cơ và công suất nào được liệt kê?

Số liệu đăng ký tại EU liệt kê các động cơ dầu từ 1.6 đến 2.1 lít, với công suất từ 65 kW (88 PS) đến 210 kW (286 PS).

Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất được liệt kê là bao nhiêu?

Số liệu thấp nhất được liệt kê tại EU là 7,3 L/100 km theo quy trình thử nghiệm WLTP.

Marco Polo được đăng ký ở đâu?

Số liệu chính thức ghi nhận lượng xe đăng ký tại EU và EEA từ năm 2015 đến năm 2025.

Marco Polo III (từ 2014)

Mercedes-Benz Marco Polo III
Ảnh: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: W447 · Được bán tại: Liên minh Châu Âu · Tài liệu tham khảo: carscope.io

Tóm tắt: Chiều dài 5.140 mm · Khối lượng không tải 2.310–2.455 kg · Tốc độ tối đa 194–215 km/h Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 19 phiên bản

Liên minh Châu Âu 19 phiên bản

Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Số lượng đăng ký tại EU
2021–20252,0 L174 kW (237 PS)Dầu diesel8,3–8,5 L/100 km WLTP217–225 g/km4.466
2021–20252,0 L140 kW (190 PS)Dầu diesel8,1–8,3 L/100 km WLTP212–217 g/km2.828
2021–20252,0 L120 kW (163 PS)Dầu diesel7,7–7,8 L/100 km WLTP201–205 g/km1.328
2021–20242,0 L100 kW (136 PS)Dầu diesel7,3–7,9 L/100 km WLTP193–208 g/km276
20212,0 L176 kW (239 PS)Dầu diesel8,6 L/100 km WLTP228 g/km157
20211,8 L75 kW (102 PS)Dầu diesel7,8 L/100 km WLTP200 g/km105
20211,8 L100 kW (136 PS)Dầu diesel7,9 L/100 km WLTP207 g/km21
2019–20202,0 L176 kW (239 PS)Dầu diesel–175–176 g/km2.466
2019–20202,0 L140 kW (190 PS)Dầu diesel–169–170 g/km2.206
2019–20202,0 L120 kW (163 PS)Dầu diesel–163–164 g/km1.197
2015–20202,1 L140 kW (190 PS)Dầu diesel–162–200 g/km7.328
20201,8 L100 kW (136 PS)Dầu diesel–180 g/km79
2019–20202,0 L100 kW (136 PS)Dầu diesel–160–165 g/km79
20201,8 L75 kW (102 PS)Dầu diesel–173 g/km45
2015–20202,1 L120 kW (163 PS)Dầu diesel–153–189 g/km3.206
2015–20202,1 L100 kW (136 PS)Dầu diesel–159–179 g/km697
2015–20191,6 L84 kW (114 PS)Dầu diesel–164–167 g/km1.874
20172,1 L210 kW (286 PS)Dầu diesel–174 g/km68
20151,6 L65 kW (88 PS)Dầu diesel–165 g/km434

Các đợt triệu hồi Mercedes-Benz Marco Polo

2 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Mercedes-Benz Marco Polo từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Bó dây điện ắc quy phụ có thể bị hư hỏng2019–2021
  • Các chi tiết kim loại của giường trên mái có thể bị ăn mòn2017–2018

Xem tất cả 2 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.