Các đợt triệu hồi Mercedes-Benz Marco Polo

2 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Mercedes-Benz Marco Polo từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Bó dây điện ắc quy phụ có thể bị hư hỏng

    Báo cáo ngày 1 tháng 9, 2022Đời xe 2019–2021Đợt triệu hồi DVSA R/2022/24984 xe bị ảnh hưởng

    Việc tháo hoặc lắp ắc quy bổ sung có thể khiến bó dây điện bị hư hỏng mà không được phát hiện. Đường dây dương của ắc quy phụ sẽ được kiểm tra và điều chỉnh lại cách đi dây.

  2. Các chi tiết kim loại của giường trên mái có thể bị ăn mòn

    Báo cáo ngày 30 tháng 7, 2019Đời xe 2017–2018Đợt triệu hồi DVSA R/2019/2081.152 xe bị ảnh hưởng

    Các chi tiết kim loại ở khu vực phía sau của giường trên mái có thể bị ăn mòn nghiêm trọng. Biện pháp khắc phục là thay thế nệm, kiểm tra tình trạng ăn mòn và sửa chữa các khu vực bị ăn mòn nếu cần thiết.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Mercedes-Benz Marco Polo