Mercedes-Benz eVito

Mercedes-Benz eVito
Ảnh: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Dữ liệu chính thức liệt kê 7 phiên bản của Mercedes-Benz eVito (2019–2025) tại Liên minh Châu Âu. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2019–2025
Thị trường
Liên minh Châu Âu
Công suất
70 kW (95 PS) đến 150 kW (204 PS)
Nhiên liệu
Điện, Dầu diesel
Xe đăng ký mới tại EU
7.510

Mercedes-Benz eVito là xe gì?

eVito là phiên bản thuần điện của dòng Vito đến từ Mercedes-Benz, một dòng xe van cỡ trung phục vụ cho công việc vận chuyển hàng hóa và chở khách. Xe phù hợp với các doanh nghiệp cần một dòng xe van để giao hàng, phục vụ thợ sửa chữa hoặc các dịch vụ địa phương, đồng thời cũng có thể chở hành khách ở biến thể Tourer.

Mercedes-Benz giới thiệu eVito sản xuất thương mại vào năm 2018. Xe thuộc thế hệ Vito W447. Bên cạnh phiên bản thuần điện, gia đình Vito còn bao gồm các mẫu động cơ diesel, mang lại cho các doanh nghiệp nhiều lựa chọn hệ truyền động trong cùng một dòng xe van.

Động cơ và công suất

eVito sử dụng động cơ điện. Xuyên suốt các phiên bản EU từ năm 2019 đến năm 2025, công suất dao động từ 70 kW (95 PS) đến 150 kW (204 PS). Mức công suất phụ thuộc vào phiên bản và năm sản xuất.

Mercedes-Benz eVito tiết kiệm nhiên liệu thế nào?

eVito vận hành bằng điện, do đó mức tiêu thụ nhiên liệu tính bằng lít trên 100 km không thể hiện lượng năng lượng xe sử dụng. Số liệu đăng ký tại EU ghi nhận tổng cộng 7.510 xe từ năm 2019 đến năm 2025.

Các phiên bản đơn lẻ có số lượt đăng ký cao nhất là bản điện 150 kW (204 PS) vào năm 2023, với 1.436 lượt, và bản 70 kW (95 PS) vào các năm 2021 và 2020, với lần lượt 1.071 và 1.068 lượt.

eVito được bán ở đâu?

Vai trò của eVito là mang khả năng vận hành thuần điện vào dải sản phẩm xe van cỡ trung của Mercedes-Benz. Xe được cung cấp ở cả biến thể chở hàng và chở khách, phục vụ các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa hoặc con người.

Câu hỏi và trả lời

Mercedes-Benz eVito thuộc thế hệ nào?

eVito thuộc thế hệ Vito W447.

eVito có công suất bao nhiêu?

Các phiên bản EU từ năm 2019 đến năm 2025 có công suất dao động từ 70 kW (95 PS) đến 150 kW (204 PS).

eVito là xe chạy điện hay chạy dầu diesel?

eVito là xe chạy điện. Gia đình Vito nói chung cũng bao gồm các phiên bản động cơ diesel.

Có bao nhiêu chiếc eVito được đăng ký tại EU?

Số liệu đăng ký tại EU tổng cộng có 7.510 chiếc từ năm 2019 đến năm 2025.

eVito W447 (từ 2019)

Mercedes-Benz eVito W447
Ảnh: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mã mẫu xe: W447 · Tài liệu tham khảo: static.oneweb.mercedes-benz.com, de.wikipedia.org

Tóm tắt: Chiều dài 5.140–5.370 mm · Khối lượng không tải 2.185–2.462 kg · Tốc độ tối đa 120–160 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi 3 năm: 94,9% (Trung bình tại Anh 92,2%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Liên minh Châu Âu 7 phiên bản

Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Phạm vi hoạt động điệnSố lượng đăng ký tại EU
2021–2025Động cơ điện150 kW (204 PS)Điện27,3–28,3 kWh/100 km WLTP0 g/km339–385 km4.239
2021–2025Động cơ điện70 kW (95 PS)Điện27,5–28,1 kWh/100 km WLTP0 g/km349–376 km1.536
20222,0 L140 kW (190 PS)Dầu diesel7,2 L/100 km WLTP209 g/km–10
2021Động cơ điện140 kW (190 PS)Điện27,3 kWh/100 km WLTP0 g/km353 km10
2019–2020Động cơ điện70 kW (95 PS)Điện25,6–28,1 kWh/100 km NEDC0 g/km307 km1.519
2019–2020Động cơ điện85 kW (116 PS)Điện19,1–24,1 kWh/100 km NEDC0 g/km137 km154
2020Động cơ điện150 kW (204 PS)Điện27,8 kWh/100 km NEDC0 g/km316 km42

Các đợt triệu hồi Mercedes-Benz eVito

9 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Mercedes-Benz eVito từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Phần mềm cổng ắc quy có thể mở contactor ắc quy2018–2021
  • Mối nối hệ thống treo trước có thể bị lỏng2020–2021
  • Vỏ pin cao áp có thể bị ăn mòn2018–2019
  • Các thanh chống hệ thống treo có thể thiếu sự gia cố2020
  • Lỗi cảm biến mô-tơ điện có thể làm mất lực kéo2018–2020

Xem tất cả 9 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.