Dữ liệu chính thức liệt kê 61 phiên bản của Citroën C1 (2006–2023) tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.
Tổng quan
Năm có trong dữ liệu
2006–2023
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp
Động cơ
1,0 L đến 1,4 L
Công suất
40 kW (54 PS) đến 90 kW (122 PS)
Nhiên liệu
Xăng, Điện, Hybrid, Dầu diesel
Mức tiêu thụ thấp nhất (Pháp)
3,8 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
3,8 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Liên minh Châu Âu)
4,7 L/100 km (WLTP)
Xe đăng ký mới tại EU
1.350.861
Citroën C1 là gì?
C1 là một mẫu xe đô thị cỡ nhỏ, được chế tạo cho các hành trình hàng ngày và khả năng xoay trở dễ dàng. Xe nằm ở phân khúc nhỏ nhất trong dải sản phẩm của Citroën, với kiểu dáng hatchback nhỏ gọn phù hợp cho việc lái xe trong đô thị và các chuyến đi ngắn. Citroën giới thiệu mẫu xe này vào năm 2005 và việc sản xuất kết thúc vào năm 2022.
Thế hệ đầu tiên kéo dài từ năm 2005 đến 2014. Thế hệ II nối tiếp từ năm 2014 đến 2022, với thiết kế được làm mới cùng các kiểu dáng thân xe 3 cửa và 5 cửa. Một số phiên bản có mui vải mềm Airscape. Cả hai thế hệ đều duy trì định hướng xe đô thị của C1.
Động cơ và công suất
Tại EU, dải động cơ của C1 dao động từ 1,0 L đến 1,4 L, với công suất từ 40 kW (54 PS) đến 90 kW (122 PS). Dải sản phẩm tại Anh cũng dao động từ 1,0 L đến 1,4 L; con số công suất được liệt kê là 53 kW (72 PS). Danh sách tại Pháp bao gồm các phiên bản máy xăng có công suất từ 50 kW (68 PS) đến 60 kW (82 PS).
Các phiên bản máy xăng xuất hiện trên cả ba thị trường. Danh sách tại EU cũng bao gồm các loại nhiên liệu điện, hybrid, dầu diesel và các loại khác, trong khi danh sách tại Anh bao gồm cả dầu diesel. Động cơ và nhiên liệu khả dụng khác nhau tùy theo quốc gia và năm sản xuất.
Mức tiêu thụ nhiên liệu và số lượng đăng ký
Mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê là 4,7 L/100 km tại EU, được đo theo bài kiểm tra WLTP. Anh và Pháp mỗi nước liệt kê mức thấp nhất là 3,8 L/100 km theo chuẩn NEDC. WLTP và NEDC là hai quy trình thử nghiệm khác nhau của châu Âu, vì vậy kết quả của chúng không thể so sánh trực tiếp.
Số liệu đăng ký chính thức tại EU bao gồm từ năm 2010 đến 2022 và tổng cộng đạt 1.350.861 chiếc. Số liệu tại Anh bao gồm từ năm 2006 đến 2023, trong khi số liệu của Pháp bao gồm từ 2012 đến 2015.
Câu hỏi và trả lời
Citroën C1 được bán ra khi nào?
Thế hệ đầu tiên kéo dài từ năm 2005 đến 2014, tiếp theo là Thế hệ II từ 2014 đến 2022. Số liệu đăng ký chính thức tại EU bao gồm từ năm 2010 đến 2022; số liệu tại Anh bao gồm từ 2006 đến 2023, và số liệu của Pháp bao gồm từ 2012 đến 2015.
Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất được liệt kê là bao nhiêu?
Con số thấp nhất được liệt kê là 3,8 L/100 km theo bài kiểm tra NEDC tại Anh và Pháp. Con số tại EU là 4,7 L/100 km theo chuẩn WLTP.
Những dung tích động cơ nào có sẵn?
Dải sản phẩm tại EU và Anh dao động từ 1,0 L đến 1,4 L. Danh sách tại Pháp bao gồm các phiên bản máy xăng.
C1 có được cung cấp với nhiều hơn một kiểu dáng thân xe không?
Có. Thế hệ II có dạng hatchback 3 cửa hoặc 5 cửa, và một số phiên bản có mui vải mềm Airscape.
Tóm tắt: Chiều dài 3.440 mm · Khối lượng không tải 775–815 kg · Tốc độ tối đa 157 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi 9–12 năm: 81,5% (Trung bình tại Anh 77,9%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →
Tóm tắt: Chiều dài 3.470 mm · Khối lượng không tải 815–835 kg · Tốc độ tối đa 160 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi 6–8 năm: 89,0% (Trung bình tại Anh 86,4%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →
Hiển thị tất cả 37 phiên bản
Liên minh Châu Âu 13 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
Số lượng đăng ký tại EU
2021–2022
1,0 L
53 kW (72 PS)
Xăng
4,7 L/100 km WLTP
109–110 g/km
65.603
2019–2020
1,0 L
53 kW (72 PS)
Xăng
–
86–90 g/km
176.755
2015–2019
1,2 L
–
Xăng
–
99 g/km
45.208
2014–2019
1,2 L
60 kW (82 PS)
Xăng
–
99 g/km
82.825
2014–2019
1,0 L
51 kW (69 PS)
Xăng
–
94–95 g/km
303.351
2018
1,0 L
53 kW (72 PS)
Xăng
1,4 kWh/100 km NEDC
92 g/km
54.082
2018
Động cơ điện
–
Điện
–
0 g/km
10
2017
1,0 L
77 kW (105 PS)
Xăng
–
95 g/km
602
2017
1,2 L
90 kW (122 PS)
Xăng
–
99 g/km
52
2015
1,0 L
51 kW (69 PS)
Hybrid
–
92 g/km
6.074
2015
1,2 L
60 kW (82 PS)
Hybrid
–
99 g/km
272
2014–2015
1,0 L
50 kW (68 PS)
Xăng
–
100–101 g/km
63.594
2014
–
–
Xăng
–
102 g/km
80
Vương quốc Anh 13 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual
1,0 L
53 kW (72 PS)
Xăng
Số sàn 5 cấp
5,2–5,7 L/100 km WLTP
109–117 g/km
2019VTi 72 ETG
1,0 L
53 kW (72 PS)
Xăng
Tự động 5 cấp
5,5 L/100 km WLTP
–
2019VTi 72 manual
1,0 L
53 kW (72 PS)
Xăng
Số sàn 5 cấp
4,9–5,3 L/100 km WLTP
–
2015–2018VTi 68
1,0 L
–
Xăng
Số sàn 5 cấp
4,1 L/100 km NEDC
95 g/km
2018VTi 72 ETG
1,0 L
–
Xăng
Số sàn tự động 5 cấp
4,2 L/100 km NEDC
95 g/km
2018VTi 72
1,0 L
–
Xăng
Số sàn 5 cấp
4,1 L/100 km NEDC
93 g/km
2015–2018PureTech 82
1,2 L
–
Xăng
Số sàn 5 cấp
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
2015–2017VTi 68 ETG
1,0 L
–
Xăng
Số sàn tự động 5 cấp
4,2 L/100 km NEDC
97 g/km
2015–2016VTi 68 S&S
1,0 L
–
Xăng
Số sàn 5 cấp
3,8 L/100 km NEDC
88 g/km
2014e-VTi 68 Airdream
1,0 L
–
Xăng
Số sàn
3,8 L/100 km NEDC
88 g/km
2014VTi 68
1,0 L
–
Xăng
Số sàn
4,1 L/100 km NEDC
95 g/km
2014VTi 68 ETG
1,0 L
–
Xăng
Tự động
4,2 L/100 km NEDC
97 g/km
2014VTi 82
1,2 L
–
Xăng
Số sàn
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
Pháp 11 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.
2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 và 1 phiên bản cấu hình khác
–
60 kW (82 PS)
Xăng
Số sàn 5 cấp
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
2014C1 3P 1.0i BMP
–
50 kW (68 PS)
Xăng
Tự động 5 cấp
4,5 L/100 km NEDC
104 g/km
2014C1 3P 1.0i BVM
–
50 kW (68 PS)
Xăng
Số sàn 5 cấp
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
2014C1 3P 1.0i ETG
–
50 kW (68 PS)
Xăng
Số sàn 5 cấp
4,4 L/100 km NEDC
102 g/km
2014C1 5P 1.0i BMP
–
50 kW (68 PS)
Xăng
Tự động 5 cấp
4,5 L/100 km NEDC
104 g/km
2014C1 5P 1.0i BVM
–
50 kW (68 PS)
Xăng
Số sàn 5 cấp
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
2014C1 5P 1.0i ETG
–
50 kW (68 PS)
Xăng
Số sàn 5 cấp
4,4 L/100 km NEDC
102 g/km
Các đợt triệu hồi Citroën C1
12 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Citroën C1 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Đường chỉ may dây đai an toàn hàng ghế sau có thể không đúng2020
Keo dán kính cửa sổ sau có thể không đạt thông số kỹ thuật2005–2013
Trục lái có thể hỏng2014
Cản trước có thể không hấp thụ lực va chạm như thiết kế2014
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.
