P2D5B: Mạch công tắc tơ dương C của hệ thống sạc pin

Ý nghĩa

Công tắc tơ dương C của hệ thống sạc pin báo tình trạng mạch. Không thể điều khiển đường sạc HV một cách đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Công tắc tơ dương C là công tắc điều khiển bằng điện nằm trên đường dương điện áp cao của hệ thống sạc pin. Mô-đun điều khiển giám sát mạch để xác định có thể điều khiển công tắc tơ một cách tin cậy hay không; mã này báo lỗi mạch có thể khiến đường sạc không hoạt động.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Công tắc tơ bị hỏng
2. Lỗi dây dẫn hoặc giắc nối

Triệu chứng

• Cảnh báo hệ thống hybrid hoặc EV
• Sạc có thể thất bại hoặc dừng
• Xe có thể không vào chế độ Ready

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze-frame và kiểm tra xem xe có sạc không được, không vào được chế độ Ready hoặc ghi nhận mã lỗi công tắc tơ liên quan không.
2. Kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm điều khiển công tắc tơ C có thể tiếp cận xem có hư hỏng, kết nối lỏng hoặc ăn mòn không, theo quy trình an toàn điện cao áp của xe.
3. Kiểm tra mạch điều khiển công tắc tơ C về tính liên tục, chập và tình trạng giắc cắm theo thông tin hệ thống dây điện của nhà sản xuất.
4. Dùng sơ đồ dây điện của nhà sản xuất để kiểm tra tính liên tục, hiện tượng chập mạch và tình trạng giắc nối của mạch điều khiển công tắc tơ C.
5. Kiểm tra cuộn dây công tắc tơ hoặc đầu vào điều khiển theo quy định của nhà sản xuất; không mở hoặc đo trực tiếp đường điện cao áp trừ khi bạn có đủ chuyên môn và thiết bị.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định hoặc sửa chữa giắc cắm điều khiển công tắc tơ C bị lỏng hoặc hư hỏng.
• Sửa chữa đoạn dây điều khiển công tắc tơ C bị hở, chập hoặc ăn mòn.
• Thay công tắc tơ dương C nếu bộ phận này không đạt phép kiểm tra điện theo quy định.
• Sửa chữa mạch điều khiển hệ thống sạc nếu kiểm tra cô lập được lỗi ở đó.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không tìm cách đấu tắt hoặc tự thao tác công tắc tơ điện áp cao. Nếu xe không vào chế độ Ready hoặc quá trình sạc dừng, hãy bố trí cứu hộ an toàn và chẩn đoán. Thử sạc nhiều lần có thể không khôi phục được hoạt động và khiến xe không sử dụng được.