P26F4: Mạch điều khiển bơm nước làm mát C hở

Ý nghĩa

Bộ điều khiển không thể điều khiển bơm nước làm mát điện thứ 3. Không đáp ứng được nhu cầu làm mát của vòng tuần hoàn được kết nối (thường là bộ điện tử công suất hybrid hoặc hệ thống làm mát pin).

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Bơm nước làm mát C luân chuyển chất làm mát qua vòng làm mát điều khiển điện thứ ba, có thể phục vụ cho hệ thống điện tử của hệ thống truyền động hoặc hệ thống ắc-qui. Bộ điều khiển giám sát mạch điện của bơm và thiết lập P26F4 khi phát hiện ra một đường mạch bị hở khiến nó không thể vận hành bơm.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cuộn dây mô-tơ bơm bị hở
2. Dây điều khiển đến bơm bị đứt

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo động cơ hoặc hệ truyền động có thể bật
• Cảnh báo nhiệt độ có thể xuất hiện nếu vòng tuần hoàn làm mát liên quan bị quá nhiệt
• Hiệu quả làm mát trong hệ thống liên quan có thể giảm

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra các thông số nhiệt độ cho hệ thống được phục vụ bởi bơm C để xem lỗi có trùng với thời điểm nhiệt độ tăng hay không.
2. Kiểm tra giắc cắm của bơm C và bó dây gần đó xem có bị tuột kết nối, đứt dây, ăn mòn hoặc hư hỏng do nhiệt không.
3. Kiểm tra cầu chì mạch bơm, nguồn điện và điểm mát theo thông tin hệ thống điện của nhà sản xuất.
4. Với nguồn được cách ly theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra hệ thống dây điện bơm C xem có tính liên tục và cuộn dây động cơ xem có bị hở không.
5. Nếu hệ thống dây điện và cuộn dây đạt yêu cầu, hãy kiểm tra ngõ ra bơm C của bộ điều khiển và hoạt động được lệnh bằng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại bơm C và cố định bó dây của nó nếu giắc cắm bị tuột.
• Sửa chữa dây bị đứt hoặc đầu cực bị ăn mòn trong mạch bơm C.
• Thay thế cầu chì bị đứt sau khi tìm và khắc phục nguyên nhân gây hở mạch.
• Thay thế bơm C nếu cuộn dây động cơ của nó được xác nhận là bị hở.
• Sửa chữa mạch ngõ ra của bộ điều khiển nếu kiểm tra xác nhận nó không thể điều khiển bơm.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xuất hiện cảnh báo nhiệt độ, hệ thống làm mát bị ảnh hưởng bị quá nhiệt hoặc xe giới hạn công suất, hãy dừng xe an toàn và tắt máy; tiếp tục vận hành có thể làm hỏng động cơ, ắc-qui hoặc thiết bị điện tử công suất. Nếu không có các dấu hiệu đó, hãy tránh tải trọng nặng và các chuyến đi dài cho đến khi bơm C được kiểm tra.