P261E: Mạch điều khiển bơm nước làm mát B bị kẹt bật

Ý nghĩa

Bơm nước làm mát thứ 2 vẫn chạy khi không có lệnh điều khiển. Mạch công suất điều khiển bị kẹt bật hoặc dây điện bị chạm nguồn cố định.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Bơm nước làm mát B tuần hoàn nước làm mát qua một vòng riêng tùy theo thiết kế của xe; bộ điều khiển chỉ nên bật bơm khi cần thiết. P261E được đặt khi bơm có vẻ vẫn chạy dù không có lệnh; nguyên nhân có thể là bộ điều khiển công suất bị kẹt, dây điều khiển chạm nguồn ắc quy thường trực hoặc bơm không dừng tự do.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mạch công suất đầu ra ECU bị kẹt bật
2. Dây điều khiển bị chạm nguồn B+ cố định
3. Muội than hoặc mảnh vụn tích tụ khiến bơm không thể chuyển động tự do

Triệu chứng

• Đèn Check Engine
• Bơm có thể tiếp tục chạy sau khi động cơ đã tắt
• Ắc quy có thể bị xả nếu bơm tiếp tục chạy

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và trạng thái lệnh bơm trực tiếp để xác nhận bơm B đáng lẽ phải tắt khi lỗi được đặt hay không.
2. Sau khi tắt động cơ, quan sát bơm B có tiếp tục chạy không và ghi lại thời gian bơm còn chạy theo hoạt động làm mát bình thường của xe.
3. Kiểm tra dây điều khiển và giắc nối bơm B để tìm chỗ chạm nguồn cấp thường trực, lớp cách điện hư hỏng hoặc đầu cực bị ăn mòn.
4. Dùng sơ đồ dây điện và quy trình của nhà sản xuất để xác định bộ điều khiển còn cấp điện khi bơm được ra lệnh tắt không.
5. Nếu mạch ngắt lệnh đúng cách nhưng bơm vẫn chạy, kiểm tra bơm có bị kẹt về cơ khí không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây điều khiển bị chạm nguồn ắc quy thường trực.
• Vệ sinh và siết chắc các đầu cực giắc nối bơm B bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Thay hoặc sửa bộ điều khiển có đầu ra bị kẹt ở trạng thái bật đã được xác nhận.
• Sửa hoặc thay bơm B nếu bơm bị kẹt cơ khí ở trạng thái bật.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu bơm B tiếp tục chạy sau khoảng thời gian làm mát bình thường, tránh để xe đỗ lâu và theo dõi ắc quy; ngắt các bộ phận mà không làm theo quy trình bảo dưỡng có thể làm gián đoạn việc làm mát. Bơm được cấp điện liên tục có thể làm cạn ắc quy, đồng thời lỗi bơm cũng có thể ảnh hưởng đến vòng làm mát.