Mã lỗi OBD-II

P26F3: Rơ-le khởi động B bị kẹt ở trạng thái tắt

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển giám sát xem rơ-le khởi động B có đóng khi nhận lệnh hay không. Mã lỗi được thiết lập khi rơ-le không tạo ra đầu ra đóng/ngắt như dự kiến.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Rơ-le khởi động B phải đóng khi mô-đun yêu cầu mạch liên quan đến củ đề của nó. P26F3 được thiết lập khi mô-đun không phát hiện thấy ngõ ra chuyển mạch dự kiến từ rơ-le B, điều này có thể gây ra sự cố khởi động hoặc sự cố tính năng ngắt/mở tự động (stop-start).

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Tiếp điểm rơ-le khởi động không đóng được
  2. Lỗi mạch điều khiển rơ-le

Triệu chứng

  • Động cơ có thể quay đề chậm hoặc không khởi động được
  • Đèn cảnh báo hệ thống khởi động hoặc hệ truyền động có thể bật
  • Chức năng dừng-khởi động có thể không khả dụng

Cách chẩn đoán

  1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và lệnh trên máy quét để xem rơ-le B có được ra lệnh bật khi xảy ra lỗi hay không.
  2. Kiểm tra cầu chì, đế cắm và các đầu cực của rơ-le B xem có bị ăn mòn, lỏng lẻo, hư hỏng do nhiệt hoặc mất nguồn cấp không.
  3. Kiểm tra xem động cơ có quay hay không và ngõ ra của rơ-le B có phản hồi lệnh hay không, sử dụng quy trình của nhà sản xuất.
  4. Kiểm tra các tiếp điểm của rơ-le B và dây điều khiển của nó xem có bị hở mạch hay rơ-le hoạt động bị lỗi không.
  5. Nếu rơ-le B và hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra mạch khởi động liên quan và ngõ ra của mô-đun xem có bị hở mạch không.

Cách khắc phục phổ biến

  • Làm sạch và siết chặt các chân cắm đế rơ-le B và kết nối nguồn của nó.
  • Thay thế rơ-le B nếu nó không đóng khi có lệnh.
  • Sửa chữa dây điều khiển rơ-le B hoặc giắc cắm bị đứt.
  • Sửa chữa lỗi hở mạch đã được xác nhận trong mạch khởi động liên quan hoặc ngõ ra của mô-đun.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ quay chậm hoặc không nổ, hãy tránh thử khởi động nhiều lần để tránh làm cạn kiệt ắc-qui; tính năng ngắt/mở tự động (stop-start) cũng có thể bị vô hiệu hóa. Nếu động cơ chạy bình thường, hãy hạn chế lái xe thực hiện các chuyến đi cần thiết vì lỗi này có thể ngăn cản việc khởi động lại sau khi bạn tắt động cơ.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây