Ý nghĩa
Rơ-le khởi động D bị kẹt ở trạng thái tắt. Động cơ có thể không quay khi khởi động hoặc bộ khởi động có thể được kích hoạt ngoài ý muốn.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Rơ-le khởi động D cấp nguồn cho mạch đề khi control module yêu cầu khởi động. Module kiểm tra rơ-le D có cấp đầu ra theo lệnh hay không; mã lỗi này được thiết lập khi rơ-le vẫn ngắt hoặc không cho dòng điện đi qua, khiến động cơ không đề được hoặc khởi động chập chờn.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Tiếp điểm rơ-le bị ô-xi hóa, làm tăng điện trở
- Cuộn dây rơ-le bị cháy
- Muội than hoặc cặn bẩn cản trở chuyển động tự do
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ có thể sáng
- Động cơ có thể không quay khi khởi động
- Khó khởi động chập chờn
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và ghi nhận động cơ không đề được, đề chập chờn hay vẫn khởi động bình thường khi mã lỗi xuất hiện.
- Dùng sơ đồ dây điện của xe để xác định rơ-le D, rồi kiểm tra đế rơ-le, các chân giắc và dây điện xem có bị ăn mòn, lỏng hoặc có dị vật không.
- Đối chiếu cuộn dây và tính liên tục của tiếp điểm đóng ngắt rơ-le D với thông số của nhà sản xuất.
- Khi có yêu cầu khởi động, so sánh lệnh từ module, trạng thái kích hoạt cuộn dây rơ-le và đầu ra rơ-le để xác định vị trí nguồn điện bị ngắt.
- Nếu rơ-le D không nhận được lệnh như dự kiến, kiểm tra dây điều khiển và driver của module theo quy trình nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Vệ sinh dị vật trong đế rơ-le D và khôi phục tiếp xúc chắc chắn của chân giắc.
- Sửa dây điện và các chân giắc rơ-le D bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Thay rơ-le D nếu cuộn dây bị hở hoặc tiếp điểm không dẫn điện theo thông số.
- Sửa mạch điều khiển rơ-le D nếu lệnh từ module không đến được rơ-le.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu xe khởi động ổn định và máy khởi động ngắt bình thường, bạn có thể đi quãng ngắn, nhưng tránh những chuyến mà xe không nổ máy sẽ khiến bạn mắc kẹt. Nếu xe đề chập chờn hoặc không đề được, đừng tiếp tục sử dụng xe cho đến khi sửa xong lỗi.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.