Коди несправностей P26xx
256 загальних кодів від P2600 до P26FF із поясненням значення кожного з них.
- P2600 Керівне коло водяного насоса A / Обрив
- P2601 Діапазон/робочі характеристики керівного кола водяного насоса A / Залипання у вимкненому стані
- P2602 Керівне коло водяного насоса - Обрив
- P2603 Низький рівень сигналу в керівному колі водяного насоса
- P2604 Діапазон/робочі характеристики кола підігрівача впускного повітря A
- P2605 Коло підігрівача впускного повітря B / Обрив
- P2606 Діапазон/робочі характеристики кола підігрівача впускного повітря B
- P2607 Низький рівень сигналу в колі підігрівача впускного повітря B
- P2608 Високий рівень сигналу в колі підігрівача впускного повітря B
- P2609 Робочі характеристики системи підігріву впускного повітря
- P260A Керівне коло коробки відбору потужності (PTO) / Обрив
- P260B Низький рівень сигналу в керівному колі коробки відбору потужності (PTO)
- P260C Високий рівень сигналу в керівному колі коробки відбору потужності (PTO)
- P260D Коло керування лампою ввімкнення коробки відбору потужності (PTO)
- P260E Керівне коло лампи регенерації сажового фільтра (DPF)
- P260F Продуктивність процесора моніторингу системи уловлювання парів палива (EVAP)
- P2610 Продуктивність внутрішнього таймера вимкнення двигуна ECM/PCM
- P2611 Керівне коло клапана розподілу холодоагенту кондиціонера / Обрив
- P2612 Низький рівень сигналу в керівному колі A клапана розподілу холодоагенту кондиціонера
- P2613 Високий рівень сигналу в кілi керування розподільним клапаном A кондиціонера
- P2614 Обрив кола вихідного сигналу положення розподільного вала
- P2615 Низький рівень сигналу в колі вихідного сигналу положення розподільного вала
- P2616 Високий рівень сигналу в колі вихідного сигналу положення розподільного вала
- P2617 Обрив кола вихідного сигналу положення колінчастого вала
- P2618 Низький рівень сигналу в колі вихідного сигналу положення колінчастого вала
- P2619 Високий рівень сигналу в колі вихідного сигналу положення колінчастого вала
- P261A Коло керування водяного насоса охолоджуючої рідини B / обрив
- P261B Порушення роботи кола керування водяним насосом охолоджувальної рідини B / насос не вмикається
- P261C Низький рівень сигналу в колі керування водяного насоса охолоджуючої рідини B
- P261D Висока напруга в колі керування водяним насосом охолоджувальної рідини B
- P261E Коло керування водяного насоса охолоджуючої рідини B застрягло у ввімкненому положенні
- P261F Коло керування водяного насоса охолоджуючої рідини A застрягло у ввімкненому положенні
- P2620 Вихідне коло сигналу положення дросельної заслінки / Обрив
- P2621 Низька напруга у вихідному колі положення дросельної заслінки
- P2622 Висока напруга у вихідному колі положення дросельної заслінки
- P2623 Коло регулятора тиску керування форсунками / обрив
- P2624 Низький рівень сигналу в електричному колі регулятора тиску керування форсунками
- P2625 Висока напруга в колі регулятора тиску керування форсунками
- P2626 Коло корекції струму накачування датчика кисню / обрив (ряд циліндрів 1, датчик 1)
- P2627 Низький рівень сигналу в колі корекції струму накачування датчика кисню (ряд циліндрів 1, датчик 1)
- P2628 Високий рівень сигналу в колі корекції струму накачування датчика кисню (ряд циліндрів 1, датчик 1)
- P2629 Коло корекції струму накачування датчика кисню / обрив (ряд циліндрів 2, датчик 1)
- P262A Паливна форсунка — пілотне впорскування не адаптовано
- P262B Робочі характеристики таймера вимкнення живлення контролера
- P262C Коло опорної напруги G / обрив
- P262D Низька напруга в колі опорної напруги G
- P262E Висока напруга в колі опорної напруги G
- P262F Діапазон / робочі характеристики кола опорної напруги G
- P2630 Низький рівень сигналу в колі корекції струму накачування датчика кисню (ряд циліндрів 2, датчик 1)
- P2631 Високий рівень сигналу в колі корекції струму накачування датчика кисню (ряд циліндрів 2, датчик 1)
- P2632 Електричне коло / обрив керування паливним насосом B
- P2633 Низький рівень сигналу в електричному колі керування паливним насосом B
- P2634 Високий рівень сигналу в електричному колі керування паливним насосом B
- P2635 Низька подача / робочі характеристики паливного насоса A
- P2636 Низька подача / робочі характеристики паливного насоса B
- P2637 Зворотний сигнал керування крутним моментом A
- P2638 Діапазон / робочі характеристики зворотного сигналу керування крутним моментом A
- P2639 Низький рівень зворотного сигналу керування крутним моментом A
- P263A Низька напруга в електричному колі керування MIL
- P263B Висока напруга в електричному колі керування MIL
- P263C Робочі характеристики драйвера керування свічками розжарювання
- P263D Робочі характеристики драйвера підігрівача відновлювального реагенту
- P263E Перегрів першого модуля керування свічками розжарювання
- P263F Перегрів другого модуля керування свічками розжарювання
- P2640 Високий рівень зворотного сигналу керування крутним моментом A
- P2641 Зворотний сигнал керування крутним моментом B
- P2642 Діапазон / робочі характеристики зворотного сигналу керування крутним моментом B
- P2643 Низький рівень зворотного сигналу керування крутним моментом B
- P2644 Високий рівень зворотного сигналу керування крутним моментом B
- P2645 Коло керування актуатором коромисла A / обрив (ряд циліндрів 1)
- P2646 Робочі характеристики системи актуатора коромисла A / застрягання у вимкненому положенні (ряд циліндрів 1)
- P2647 Система актуатора коромисла A застрягла в активованому стані (ряд циліндрів 1)
- P2648 Низька напруга в електричному колі керування виконавчим механізмом коромисла A (ряд циліндрів 1)
- P2649 Висока напруга в електричному колі керування виконавчим механізмом коромисла A (ряд циліндрів 1)
- P264A Електричне коло датчика положення актуатора коромисла A (ряд циліндрів 1)
- P264B Діапазон / робочі характеристики електричного кола датчика положення виконавчого механізму коромисла A (ряд циліндрів 1)
- P264C Низька напруга в електричному колі датчика положення виконавчого механізму коромисла A (ряд циліндрів 1)
- P264D Висока напруга в електричному колі датчика положення виконавчого механізму коромисла A (ряд циліндрів 1)
- P264E Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика положення актуатора коромисла A (ряд циліндрів 1)
- P264F Серійний номер двигуна не запрограмовано або несумісний
- P2650 Коло керування актуатором коромисла B / обрив, банк 1
- P2651 Порушення роботи системи актуатора коромисла B / застрягання у вимкненому положенні, ряд циліндрів 1
- P2652 Актуатор коромисла B: система застрягла у ввімкненому стані, ряд циліндрів 1
- P2653 Низька напруга в колі керування виконавчим механізмом коромисла B, ряд циліндрів 1
- P2654 Висока напруга в колі керування виконавчим механізмом коромисла B, ряд циліндрів 1
- P2655 Коло керування актуатором коромисла A / обрив, банк 2
- P2656 Порушення роботи системи актуатора коромисла A / застрягання у вимкненому положенні, ряд циліндрів 2
- P2657 Актуатор коромисла A: система застрягла у ввімкненому стані, банк 2
- P2658 Низька напруга в колі керування виконавчим механізмом коромисла A, ряд циліндрів 2
- P2659 Висока напруга в колі керування виконавчим механізмом коромисла A, ряд циліндрів 2
- P265A Коло датчика положення актуатора коромисла B, ряд циліндрів 1
- P265B Діапазон/характеристики кола датчика положення виконавчого механізму коромисла B, ряд циліндрів 1
- P265C Низький рівень сигналу в колі датчика положення виконавчого механізму коромисла B, ряд циліндрів 1
- P265D Високий рівень сигналу в колі датчика положення виконавчого механізму коромисла B, ряд циліндрів 1
- P265E Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика положення виконавчого механізму коромисла B, ряд циліндрів 1
- P265F Діапазон/характеристики кола керування компресором кондиціонера зі змінною продуктивністю
- P2660 Коло керування виконавчим механізмом коромисла B / обрив, ряд циліндрів 2
- P2661 Система виконавчого механізму коромисла B: порушення роботи / не вмикається (ряд циліндрів 2)
- P2662 Система виконавчого механізму коромисла B застрягла у ввімкненому стані, банк 2
- P2663 Низька напруга в колі керування виконавчим механізмом коромисла B, банк 2
- P2664 Висока напруга в колі керування виконавчим механізмом коромисла B, банк 2
- P2665 Обрив кола керування клапаном відсікання палива B
- P2666 Низький рівень сигналу в колі керування клапаном відсікання палива B
- P2667 Високий рівень сигналу в колі керування клапаном відсікання палива B
- P2668 Коло керування індикаторною лампою режиму роботи на паливі
- P2669 Обрив кола напруги живлення B виконавчих механізмів
- P266A Коло датчика положення виконавчого механізму коромисел A, банк 2
- P266B Діапазон/характеристики кола датчика положення виконавчого механізму коромисел A, банк 2
- P266C Низький рівень сигналу в колі датчика положення виконавчого механізму коромисла A, банк 2
- P266D Високий рівень сигналу в колі датчика положення виконавчого механізму коромисла A, банк 2
- P266E Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика положення виконавчого механізму коромисла A, банк 2
- P266F Надмірний струм/температура драйвера кола керування клапаном розподілу холодоагенту A системи кондиціонування
- P2670 Низька напруга в колі живлення B виконавчих механізмів
- P2671 Висока напруга в колі живлення B виконавчих механізмів
- P2672 Відхилення фази упорскування паливного насоса
- P2673 Адаптацію фази упорскування паливного насоса не виконано
- P2674 Адаптацію подачі палива паливного насоса не виконано
- P2675 Обрив кола керування впускним клапаном повітроочисника
- P2676 Низька напруга в колі керування клапаном впускного отвору повітроочисника
- P2677 Висока напруга в колі керування клапаном впускного отвору повітроочисника
- P2678 Обрив кола керування клапаном деаерації охолоджувальної рідини
- P2679 Низька напруга в колі керування клапаном деаерації охолоджувальної рідини
- P267A Коло датчика положення виконавчого механізму коромисла B, банк 2
- P267B Діапазон/робочі характеристики кола датчика положення виконавчого механізму коромисла B, ряд циліндрів 2
- P267C Низький рівень сигналу в колі датчика положення виконавчого механізму коромисла B, банк 2
- P267D Високий рівень сигналу в колі датчика положення виконавчого механізму коромисла B, банк 2
- P267E Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика положення виконавчого механізму коромисла B, банк 2
- P267F Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика внутрішньої температури модуля керування A
- P2680 Високий рівень сигналу в колі керування клапаном видалення повітря з охолоджувальної рідини
- P2681 Обрив кола керування перепускним клапаном охолоджувальної рідини двигуна
- P2682 Низька напруга в колі керування перепускним клапаном охолоджувальної рідини двигуна
- P2683 Висока напруга в колі керування перепускним клапаном охолоджувальної рідини двигуна
- P2684 Обрив кола живлення виконавчих механізмів C
- P2685 Низька напруга в колі C живлення виконавчих механізмів
- P2686 Висока напруга в колі C живлення виконавчих механізмів
- P2687 Коло керування підігрівачем паливної системи / обрив
- P2688 Низька напруга в колі керування підігрівачем паливної системи
- P2689 Висока напруга в колі керування підігрівачем паливної системи
- P268A Калібрування паливної форсунки не вивчено/не запрограмовано
- P268B Калібрування паливного насоса високого тиску не вивчено/не запрограмовано
- P268C Несумісні дані форсунки циліндра 1
- P268D Несумісні дані форсунки циліндра 2
- P268E Несумісні дані форсунки циліндра 3
- P268F Несумісні дані форсунки циліндра 4
- P2690 Несумісні дані форсунки циліндра 5
- P2691 Несумісні дані форсунки циліндра 6
- P2692 Несумісні дані форсунки циліндра 7
- P2693 Несумісні дані форсунки циліндра 8
- P2694 Несумісні дані форсунки циліндра 9
- P2695 Несумісні дані форсунки циліндра 10
- P2696 Несумісні дані форсунок
- P2697 Коло паливної форсунки A системи доочищення вихлопних газів / обрив
- P2698 Порушення роботи паливної форсунки A системи доочищення вихлопних газів
- P2699 Низька напруга в колі паливної форсунки A системи доочищення вихлопних газів
- P269A Висока напруга в колі паливної форсунки A системи доочищення вихлопних газів
- P269B Обрив кола керування свічкою розжарювання системи доочищення вихлопних газів
- P269C Порушення роботи системи керування свічкою розжарювання системи доочищення вихлопних газів
- P269D Низький рівень сигналу в колі керування свічкою розжарювання системи доочищення вихлопних газів
- P269E Високий рівень сигналу в колі керування свічкою розжарювання системи доочищення вихлопних газів
- P269F Обрив кола свічки розжарювання системи доочищення вихлопних газів
- P26A0 Порушення роботи свічки розжарювання системи доочищення вихлопних газів
- P26A1 Низька напруга в колі свічки розжарювання системи доочищення вихлопних газів
- P26A2 Висока напруга в колі свічки розжарювання системи доочищення вихлопних газів
- P26A3 Порушення діапазону/роботи клапана A перепуску охолоджувальної рідини двигуна
- P26A4 Коло датчика положення клапана перепуску охолоджувальної рідини двигуна A
- P26A5 Порушення діапазону/роботи кола датчика положення клапана перепуску охолоджувальної рідини двигуна A
- P26A6 Низький рівень сигналу в колі датчика положення клапана перепуску охолоджувальної рідини двигуна A
- P26A7 Високий рівень сигналу в колі датчика положення клапана перепуску охолоджувальної рідини двигуна A
- P26A8 Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика положення клапана перепуску охолоджувальної рідини двигуна A
- P26A9 Порушення роботи датчика положення клапана перепуску охолоджувальної рідини двигуна A в зоні нижнього упору
- P26AA Порушення роботи датчика положення клапана перепуску охолоджувальної рідини двигуна A в зоні верхнього упору
- P26AB Клапан A перепуску охолоджувальної рідини заклинив у відкритому положенні
- P26AC Обрив кола керування клапаном B перепуску охолоджувальної рідини двигуна
- P26AD Низька напруга в колі керування клапаном B перепуску охолоджувальної рідини
- P26AE Висока напруга в колі керування клапаном B перепуску охолоджувальної рідини
- P26AF Клапан B перепуску охолоджувальної рідини заклинив у відкритому положенні
- P26B0 Порушення діапазону/роботи клапана B перепуску охолоджувальної рідини двигуна
- P26B1 Клапан A перепуску охолоджувальної рідини заклинив у закритому положенні
- P26B2 Клапан B перепуску охолоджувальної рідини двигуна заклинив у закритому положенні
- P26B3 Порушення роботи кола керування клапаном відсікання палива A / клапан не відкривається
- P26B4 Коло керування клапаном відсікання палива A застрягло у ввімкненому стані
- P26B5 Порушення роботи кола керування клапаном відсікання палива B / клапан не відкривається
- P26B6 Коло керування клапаном відсікання палива B застрягло у ввімкненому стані
- P26B7 Обрив кола керування клапаном C перепуску охолоджувальної рідини двигуна
- P26B8 Низька напруга в колі керування клапаном C перепуску охолоджувальної рідини двигуна
- P26B9 Висока напруга в колі керування клапаном C перепуску охолоджувальної рідини двигуна
- P26BA Клапан C перепуску охолоджувальної рідини двигуна застряг у відкритому положенні
- P26BB Діапазон / робочі характеристики клапана перепуску охолоджувальної рідини двигуна C
- P26BC Клапан C перепуску охолоджувальної рідини двигуна застряг у закритому положенні
- P26BD Обрив кола керування клапаном D перепуску охолоджувальної рідини двигуна
- P26BE Низька напруга в колі керування клапаном D перепуску охолоджувальної рідини двигуна
- P26BF Висока напруга в колі керування клапаном D перепуску охолоджувальної рідини двигуна
- P26C0 Клапан перепуску охолоджувальної рідини двигуна D заклинив у відкритому положенні
- P26C1 Діапазон / робочі характеристики клапана перепуску охолоджувальної рідини двигуна D
- P26C2 Клапан D байпасу охолоджувальної рідини двигуна заклинив у закритому стані
- P26C3 Робочі характеристики внутрішнього датчика діапазону трансмісії в модулі керування
- P26C4 Робочі характеристики сигналу педалі зчеплення у внутрішньому модулі керування
- P26C5 Електричне коло керування клапаном регулювання потоку вихлопних газів A / обрив кола
- P26C6 Низький рівень сигналу в колі керування клапаном A регулювання потоку вихлопних газів
- P26C7 Високий рівень сигналу в колі керування клапаном A регулювання потоку вихлопних газів
- P26C8 Запит увімкнення MIL від модуля 1 керування шасі
- P26C9 Запит увімкнення MIL від модуля 2 керування шасі
- P26CA Електричне коло керування насосом охолоджувальної рідини двигуна / обрив кола
- P26CB Робочі характеристики насоса охолоджувальної рідини двигуна / не вмикається
- P26CC Низький рівень сигналу в колі керування водяним насосом двигуна
- P26CD Високий рівень сигналу в колі керування водяним насосом двигуна
- P26CE Надмірна швидкість обертання водяного насоса двигуна / повітря в системі
- P26CF Напруга системи в модулі керування водяним насосом двигуна
- P26D0 Низька напруга системи в модулі керування водяним насосом двигуна
- P26D1 Висока напруга системи в модулі керування водяним насосом двигуна
- P26D2 Перегрів модуля керування водяним насосом двигуна
- P26D3 Коло напруги живлення водяного насоса двигуна
- P26D4 Низький рівень напруги в колі живлення водяного насоса двигуна
- P26D5 Високий рівень напруги в колі живлення водяного насоса двигуна
- P26D6 Електричне коло керування муфтою водяного насоса двигуна / обрив кола
- P26D7 Робочі характеристики / залипання у вимкненому стані муфти водяного насоса двигуна
- P26D8 Муфта насоса охолоджувальної рідини двигуна заклинила у ввімкненому стані
- P26D9 Низький рівень сигналу в електричному колі управління муфтою водяного насоса двигуна
- P26DA Високий рівень сигналу в електричному колі управління муфтою водяного насоса двигуна
- P26DB Обрив в електричному колі управління звуковим супроводом двигуна A
- P26DC Низький рівень сигналу в електричному колі управління звуковим супроводом двигуна A
- P26DD Високий рівень сигналу в електричному колі управління звуковим супроводом двигуна A
- P26DE Робочі характеристики кола керування генератором звуку двигуна A
- P26DF Електричне коло живлення датчиків D / обрив кола
- P26E0 Низький рівень сигналу в електричному колі живлення датчиків D
- P26E1 Високий рівень сигналу в електричному колі живлення датчиків D
- P26E2 Низький рівень сигналу в електричному колі управління індикатором режиму палива
- P26E3 Високий рівень сигналу в електричному колі управління індикатором режиму палива
- P26E4 Електричне коло реле стартера B
- P26E5 Низький рівень сигналу в електричному колі реле стартера B
- P26E6 Високий рівень сигналу в електричному колі реле стартера B
- P26E7 Електричне коло живлення виконавчих механізмів D / обрив кола
- P26E8 Низька напруга в колі живлення виконавчих механізмів D
- P26E9 Висока напруга в колі живлення виконавчих механізмів D
- P26EA Модуль керування паливним насосом B
- P26EB Напруга системи модуля керування альтернативним паливом
- P26EC Ланцюг керування звуком двигуна B / розрив кола
- P26ED Низька напруга в ланцюзі керування звуком двигуна B
- P26EE Висока напруга в ланцюзі керування звуком двигуна B
- P26EF Робочі характеристики кола керування генератором звуку двигуна B
- P26F0 Реле стартера A залипло у ввімкненому стані
- P26F1 Реле стартера A залипло у вимкненому стані
- P26F2 Реле стартера B залипло у ввімкненому стані
- P26F3 Реле стартера B залипло у вимкненому стані
- P26F4 Електричне коло керування насосом охолоджувальної рідини C / обрив кола
- P26F5 Низька напруга в ланцюзі керування помпою охолодження C
- P26F6 Висока напруга в ланцюзі керування помпою охолодження C
- P26F7 Ланцюг напруги живлення помпи охолодження C
- P26F8 Насос охолоджувальної рідини C заклинив/зупинився
- P26F9 Перегрів модуля керування помпою охолодження C
- P26FA Насос охолоджувальної рідини C: надмірна швидкість обертання/повітря в системі
- P26FB Клапан байпасу охолоджувача EGR заклинив у закритому положенні, Bank 1
- P26FC Клапан байпасу охолоджувача EGR заклинив у закритому положенні, Bank 2
- P26FD Робочі характеристики внутрішнього модуля керування компресором A/C
- P26FE Робочі характеристики клапана регулювання потоку вихлопних газів A
- P26FF Відсутність вхідного сигналу дросельної заслінки при автоконфігурації, Bank 2