P269F: Обрив кола свічки розжарювання системи доочищення вихлопних газів

Що це означає

Сам нагрівальний елемент свічки розжарювання системи доочищення вихлопних газів розімкнений. Струм не проходить навіть за замкненого реле.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Свічка розжарювання системи доочищення вихлопних газів — це нагрівальний елемент у вихлопному тракті деяких дизельних двигунів; вона сприяє займанню впорскнутих вуглеводнів під час регенерації DPF. P269F означає, що блок керування виявив обрив кола нагрівального елемента, тому струм не проходить через підігрівач навіть за замкнених контактів реле.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Нагрівальний елемент перегорів через старіння або надмірне навантаження HC
2. Окислений контакт на корпусі свічки

Симптоми

• Індикатор Check Engine
• Індикатор DPF
• Частіша або невдала регенерація DPF

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадру та стан регенерації, щоб з’ясувати, чи виявлено обрив елемента під час команди на ввімкнення підігрівача.
2. Огляньте контакт свічки розжарювання та роз’єм на наявність корозії, ослаблення або пошкоджень від перегрівання.
3. Знеструмивши коло згідно з процедурою виробника, перевірте цілісність нагрівального елемента свічки.
4. Якщо елемент має обрив, перш ніж замінювати свічку, переконайтеся, що справні роз’єм і короткий провід.
5. Якщо цілісність елемента не порушена, перевірте вихід реле та лінію живлення під навантаженням за специфікацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Очистьте та надійно закріпіть придатний до використання кородований контакт свічки розжарювання.
• Відремонтуйте обірваний провід роз’єму або пошкоджену клему.
• Замініть свічку розжарювання системи доочищення вихлопних газів, якщо її нагрівальний елемент має обрив.
• Відремонтуйте несправне реле або з’єднання живлення, якщо свічка справна.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай можна їхати обережно, якщо двигун працює нормально, але уникайте частих коротких поїздок і зважайте на попередження DPF, оскільки регенерація може бути невдалою. Подальше накопичення сажі зрештою може обмежити потік вихлопних газів.