P26FD: Робочі характеристики внутрішнього модуля керування компресором A/C

Що це означає

Внутрішній модуль керування електричним компресором A/C (типовий для гібридних автомобілів і BEV) повідомляє про внутрішню несправність. Продуктивність компресора може знизитися або його можуть вимкнути.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Компресор кондиціонера з електричним приводом має вбудовану електроніку керування, яка регулює роботу компресора; така конструкція поширена в гібридних і електричних автомобілях. Цей код встановлюється, коли вбудований модуль компресора повідомляє про відхилення робочих характеристик керування, що може зменшити або припинити охолодження та спричинити пов’язані несправності інших модулів.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Внутрішня несправність електроніки інвертора компресора
2. Програмна помилка в логіці керування компресором
3. Застаріле ПЗ модуля, перепрошивка може вирішити проблему

Симптоми

• Світиться індикатор Check Engine
• Можливий аварійний режим або двигун може не запускатися
• Можуть з'явитися численні супутні помилки в різних модулях
• Після ремонту може знадобитися скидання/адаптація

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадру та проскануйте всі модулі на наявність пов’язаних несправностей, перш ніж стирати коди, оскільки несправність керування компресором може спричинити додаткові повідомлення в інших системах.
2. Перевірте в поточних даних запити на роботу компресора, його стан і повідомлення про несправності, щоб з’ясувати, чи обмежує або вимикає компресор його внутрішній модуль.
3. Дотримуючись процедури виробника щодо високої напруги, перевірте зовнішні роз’єми й джгут компресора на пошкодження чи корозію.
4. Перевірте, чи передбачено для автомобіля оновлення програмного забезпечення або калібрування системи керування компресором.
5. Якщо проводку й програмне забезпечення перевірено, але внутрішня несправність з’являється знову, перевірте вузол компресора та систему його керування за процедурою виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте пошкоджену або кородовану зовнішню проводку чи з’єднання компресора.
• Установіть відповідне оновлення програмного забезпечення або калібрування виробника, якщо воно передбачене.
• Замініть вузол компресора, якщо його внутрішня електроніка керування не проходить діагностичну процедуру виробника.
• Після ремонту виконайте потрібне скидання або адаптацію.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо автомобіль рухається нормально й немає попереджень про високу напругу, силовий агрегат або температуру, їхати може бути можливо, але охолодження кондиціонером може бути слабким або недоступним. Якщо автомобіль не запускається, переходить в аварійний режим або з’являється кілька попереджень систем, безпечно зупиніться та організуйте діагностику; не торкайтеся проводки компресора високої напруги.