Що це означає
Сигнал у колі корекції струму накачування датчика кисню для ряду циліндрів 2, датчика 1 вищий за очікуваний рівень.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди
Як це працює
Датчик 1 на банку 2 — це передній датчик кисню з другого ряду циліндрів двигуна; його коло корекції струму накачування дає змогу модулю калібрувати показання складу вихлопу. P2631 встановлюється, коли рівень сигналу в цьому колі вищий за очікуваний; причиною може бути обрив резистора корекції або коротке замикання проводу на напругу акумулятора.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Обрив калібрувального резистора підлаштування
- Кородований роз'єм датчика
- Живильний дріт затиснуто до джерела B+
Симптоми
- Увімкнено індикатор Check Engine
- Збільшена витрата палива
- Можливі нерівні холості ходи або ривки
- Тест на викиди не пройдено
Як діагностувати несправність
- Запишіть дані стоп-кадру та перевірте поточні дані датчика 1 на банку 2, корекції паливної суміші й супутні коди датчика кисню.
- Огляньте роз’єм переднього датчика 1 на банку 2 на корозію, ослаблені чи висунуті назад контакти та сліди потрапляння води.
- Перевірте проводку кола корекції на затискання або контакт із плюсовим проводом акумулятора; не переплутайте це коло з колом підігрівача датчика.
- За інформацією з електросхеми автомобіля перевірте калібрувальний резистор корекції та цілісність кола на обрив або небажану напругу.
- Перш ніж замінювати датчик або перевіряти модуль, порівняйте показання кола та реакцію датчика зі специфікацією виробника.
Поширені способи усунення несправності
- Відновіть належний контакт у кородованому або ослабленому роз’ємі датчика 1 на банку 2.
- Відремонтуйте провід кола корекції, закорочений на напругу акумулятора.
- Замініть обірваний калібрувальний резистор корекції або блок датчика, якщо резистор не обслуговується окремо.
- Ремонтуйте коло модуля лише після перевірки датчика та його проводки за встановленою процедурою.
Чи можна продовжувати рух?
Якщо двигун працює рівно, загалом можна здійснити коротку поїздку обережно, але несправність може призвести до підвищеної витрати пального, затримки реакції та надмірних викидів. Уникайте тривалих поїздок і усуньте несправність до перевірки на викиди.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.