P26FA: Насос охолоджувальної рідини C: надмірна швидкість обертання/повітря в системі

Що це означає

Зворотний зв'язок щодо швидкості третього насоса охолоджувальної рідини перевищує задане значення за відсутності опору рідини. Це вказує на повітря в контурі охолодження або низький рівень охолоджувальної рідини, через що насос обертається вхолосту.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Помпа охолодження C циркулює рідину через окремий контур, а модуль керування порівнює зворотний сигнал її швидкості з заданою швидкістю. Цей код встановлюється, коли помпа повідомляє про надмірну швидкість обертання, характерну для малого опору охолоджувальної рідини; часто це спричинено низьким рівнем рідини або повітрям у контурі.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Низький рівень охолоджувальної рідини через витік або неправильне заповнення
2. Повітряна пробка в контурі охолодження

Симптоми

• Може ввімкнутися індикатор несправності двигуна або силової установки
• Може з'явитися попередження про температуру, якщо відповідний контур охолодження перегріється
• Ефективність охолодження у відповідній системі може бути знижена

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадру та порівняйте задану й фактичну швидкість помпи охолодження C і температуру контуру в поточних даних.
2. На повністю охолодженій системі перевірте рівень рідини у відповідному контурі в передбаченому для цього бачку або сервісній точці автомобіля.
3. Перевірте контур, шланги, помпу та з’єднання на витоки, які можуть пояснити низький рівень рідини.
4. Якщо рівень низький, долийте потрібну охолоджувальну рідину та заповніть контур за процедурою виробника.
5. Якщо рівень нормальний, видаліть повітря за процедурою виробника, а потім повторно перевірте швидкість помпи й температуру.

Поширені способи усунення несправності

• Усуньте витік у відповідному контурі охолодження та заповніть його потрібною охолоджувальною рідиною.
• Видаліть повітря з контуру за процедурою виробника.
• Усуньте наслідки неправильного заповнення, через яке рівень у контурі залишився низьким або в ньому залишилося повітря.

Чи можна продовжувати рух?

Не їдьте, якщо рівень охолоджувальної рідини низький, з’явилося попередження про температуру або відповідний контур перегрівається; надмірна швидкість помпи через повітря чи низький рівень рідини може залишити компоненти без належного охолодження. Перевіряйте систему лише після її охолодження.