Anlamı
BMS, yüksek voltaj bataryasının I gerilim algılama kanalında aralık/performans arızası algılar. Bu kanaldaki hücre grubu gerilimi güvenilir biçimde ölçülemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya yönetim sistemi, yüksek gerilim bataryasındaki bir hücre grubunu ölçmek için I kanalını kullanır ve okumanın beklenen aralıkta çalışıp çalışmadığını denetler. I kanalı sinyali, basitçe açık devre veya kısa devre olmasa bile kabul edilebilir performans sınırlarının dışına çıktığında bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Voltaj algılama kablolamasında kopukluk, kısa devre veya aşırı direnç
- Gevşek, hasarlı veya korozyona uğramış konnektör
- Batarya voltaj algılama veya kontrol devrelerinde arıza
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya acil çalışma modu devreye girer
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve gerçekçi olmayan ya da zamanla kayan bir değeri belirlemek için batarya koşulları değişirken I kanalının canlı gerilimini komşu gruplarla karşılaştırın.
- Araç üreticinin belirttiği şekilde kapatılmışken I kanalı kablo tesisatını ve konnektörlerini korozyon, gevşeklik, hasar veya yüksek direnç belirtisi açısından kontrol edin.
- Algılama kablolarına dokunmadan önce yüksek gerilim bataryasını üreticinin güvenlik prosedürünü kullanarak yalıtın.
- Kablo şemasını ve üreticinin teknik değerlerini kullanarak I kanalı kablo tesisatı ile konnektör direncini test edin; açık devre ve kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Devre sağlamsa kalibrasyon aralığının dışına çıkan ölçümü belirlemek için I kanalı algılama girişini ve batarya izleme devresini değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Gevşek I kanalı konnektörünü sabitleyin; korozyona uğramış terminalleri temizleyin veya değiştirin.
- Yüksek dirençli veya hasarlı I kanalı kablo tesisatını onarın.
- I kanalı algılama devresindeki açık devreyi veya kısa devreyi onarın.
- Kablo demeti testlerden geçerse arızalı I kanalı algılama bileşenini onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
BMS, I kanalı ölçümünü doğrulayamadığı sırada güç azalabilir ve şarj kısıtlanabilir. Uzun yol yapmayın veya tam elektrikli menzile güvenmeyin; arızayı gecikmeden teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.