Anlamı
BMS, yüksek voltajlı bataryanın M voltaj algılama kanalında devre aralık/performans arızası tespit eder. Bu kanalda hücre grubu voltaj ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
BMS, M voltaj algılama kanalı üzerinden bir hücre grubunu ölçer ve okumanın devrenin beklenen aralığına ve bataryanın davranışına uyup uymadığını denetler. M kanalı değeri aralık dışına çıktığında veya beklendiği gibi değişmediğinde, devrede yalnızca düşük ya da yüksek sinyal arızası olmasa bile P0B78 kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Gerilim algılama sinyalinde sapma
- Yüksek dirençli temas noktası
- Sensör elemanının kalibrasyon aralığının dışına çıkacak kadar yıpranması
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya acil çalışma moduna geçer
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kayma veya normal şekilde takip etmeyen bir değer olup olmadığını belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve değişen batarya koşullarında M kanalının canlı gerilimini bitişik kanallarla karşılaştırın.
- Ölçümü bozabilecek korozyon, gevşek pinler veya başka yüksek dirençli temaslar açısından M kanalı algılama kablolarını ve konnektörlerini kontrol edin.
- Normal çalışma sırasında M kanalı bildirilen değerinin komşu hücre grubu değerlerine kıyasla düzgün ve tutarlı değişip değişmediğini kontrol edin.
- Gerekli batarya yalıtım prosedürünü izleyen yetkili bir hibrit teknisyenine M kanalı devresini ve bağlantı kalitesini üreticinin teknik değerlerine göre ölçtürün.
- Kablo tesisatı ve bağlantılar sağlamsa M kanalı algılama elemanında veya batarya izleme modülünde kalibrasyon aralığının dışına çıkan kayma olup olmadığını inceleyin.
Yaygın çözümler
- Yüksek dirençli veya korozyona uğramış M kanalı bağlantısını temizleyip sabitleyin.
- Kararsız veya hatalı okumaya neden olan hasarlı M kanalı algılama kablosunu onarın.
- Testler M kanalı algılama elemanının üreticinin kalibrasyon aralığının dışına çıktığını doğrularsa elemanı değiştirin.
- Devre ve algılama elemanı kontrollerden geçerse batarya izleme modülünü onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç veya şarj kısıtlanmışken sert hızlanmadan ve gereksiz uzun yolculuklardan kaçının; BMS, M kanalı hücre grubu ölçümüne güvenemediğinde aracı kısıtlayabilir. Güç veya şarj kısıtlamalarının artma olasılığını azaltmak için arızayı kısa sürede teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.