Anlamı
BMS, yüksek voltajlı bataryanın J voltaj algılama kanalında devre aralık/performans arızası tespit eder. Bu kanalda hücre grubu voltaj ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya yönetim sistemi, yüksek gerilim bataryasındaki bir hücre grubunu ölçmek için J kanalını kullanır ve okumanın beklenen performans aralığında kalıp kalmadığını denetler. J kanalı değeri kaydığında veya basit bir açık devre ya da kısa devre olmaksızın bu aralığın dışına çıktığında kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Gerilim algılama sinyalinde sapma
- Yüksek dirençli temas noktası
- Sensör elemanının kalibrasyon aralığının dışına çıkacak kadar yıpranması
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya acil çalışma modu devreye girer
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin; kayma veya gerçekçi olmayan bir değer olup olmadığını görmek için batarya koşulları değişirken J kanalının canlı gerilimini komşu gruplarla karşılaştırın.
- Araç üreticinin belirttiği şekilde kapatılmışken J kanalı konnektörünü ve kablo tesisatını gevşek veya korozyona uğramış yüksek dirençli temas açısından kontrol edin.
- Algılama kablolarına dokunmadan önce üreticinin güvenlik prosedürüne göre yüksek gerilim bataryasını yalıtın.
- Üreticinin şemasını ve teknik değerlerini kullanarak J kanalı kablo tesisatı ile konnektör direncini test edin; açık devre veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Devre testlerden geçerse algılama elemanı veya izleme devresi arızasını belirlemek için J kanalı algılama girişini BMS kalibrasyon gereklilikleriyle karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Gevşek J kanalı bağlantısını sabitleyin; korozyona uğramış terminalleri temizleyin veya değiştirin.
- Yüksek dirençli teması veya J kanalı kablo tesisatının hasarlı bölümünü onarın.
- J kanalı algılama devresindeki açık devreyi veya kısa devreyi onarın.
- Kablo tesisatı sağlamsa ve değer aralık dışında kalıyorsa J kanalı algılama elemanını veya batarya izleme devresini onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
BMS, J kanalını doğrulayamadığı sırada güç çıkışı kısıtlanabilir ve şarj yavaşlatılabilir veya reddedilebilir. Kayma ya da devre arızası düzeltilene kadar uzun yol yapmayın ve tam elektrikli menzile güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.