Anlamı
BMS, yüksek voltaj bataryasının H gerilim algılama kanalında aralık/performans arızası algılar. Bu kanaldaki hücre grubu gerilimi güvenilir biçimde ölçülemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
BMS, H batarya gerilimi algılama kanalı üzerinden bir hücre grubunu okur ve sinyalin beklenen performans aralığında kalıp kalmadığını denetler. H kanalı değeri veya tepkisi bu aralığın dışına çıktığında, yalnızca devre seviyesinin düşük ya da yüksek olduğunu göstermese bile bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Voltaj algılama kablolamasında kopukluk, kısa devre veya aşırı direnç
- Gevşek, hasarlı veya korozyona uğramış konnektör
- Batarya voltaj algılama veya kontrol devrelerinde arıza
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya acil çalışma modu devreye girer
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame ve BMS verilerini kaydedin; H kanalının değerini bitişik hücre grubu değerleriyle ve kayıtlı koşullardaki değişimiyle karşılaştırın.
- H kanalının beklenen aralığın dışına ne zaman çıktığını belirlemek için ilgili batarya kodlarını ve üreticinin arıza tespit bilgilerini inceleyin.
- Üreticinin yüksek gerilim yalıtım prosedürünü uygulayın, ardından H kanalı konnektörlerini ve erişilebilir kablo tesisatını korozyon, gevşek terminaller, pin hasarı veya sürtünme açısından kontrol edin.
- Üreticinin prosedürünü ve teknik değerlerini kullanarak H kanalı kablo tesisatını açık devre, kısa devre ve aşırı direnç açısından test edin.
- Kablo tesisatı ve konnektörler testten geçerse H kanalı algılama devresinde veya BMS girişinde hatalı ölçüm olup olmadığını üreticinin kontrolleriyle inceleyin.
Yaygın çözümler
- Belirtilen yalıtım prosedürünü uygulayarak gevşek H kanalı konnektörünü yeniden takın.
- Korozyona uğramış, hasarlı veya yerine tam oturmamış H kanalı terminallerini onarın.
- Açık devre, kısa devre veya aşırı direnç bulunan H kanalı kablo tesisatını onarın ya da değiştirin.
- Testlerde iç performans arızası belirlenirse H kanalı algılama devresini veya BMS devresini onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç azaldıysa veya şarj sınırlandıysa BMS, H kanalı ölçümünü aralık dışı kabul ederken normal elektrikli menzile güvenmeyin. Batarya güç kısıtlamaları devam edebileceği veya artabileceği için arızayı kısa sürede teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.