Anlamı
BMS, yüksek voltaj bataryasının D voltaj algılama kanalında aralık/performans devre arızası algılar. Bu kanaldaki hücre grubu voltajı güvenilir biçimde ölçülemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya yönetim sistemi, koşullar değiştikçe D voltaj algılama kanalının makul bir hücre grubu voltajı bildirip bildirmediğini kontrol eder. D kanalı ölçümü beklenen aralığın dışına çıktığında veya düzgün değişmediğinde bu kod kaydedilir; bu, devre sinyalinin kesin olarak düşük ya da yüksek olduğunu göstermez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Algılama devresinde zayıf bağlantı veya yüksek direnç
- Hasarlı algılama kablosu
- Batarya voltaj algılama modülünde arıza
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı ışığı yanar
- Güç çıkışı azalır veya araç koruma moduna geçer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli menzil azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve aralık dışı ya da değişimleri düzgün izlemeyen ölçümü bulmak için kayıtlı koşullarda D kanalının canlı gerilimini komşu gruplarla karşılaştırın.
- Üreticinin yüksek gerilim güvenlik prosedürünü uygulayarak aracı enerjisiz bırakın; D kanalı kablo ve konnektörlerinde hasar, korozyon veya tam oturmama olup olmadığını inceleyin.
- Ölçümü bozabilecek gevşeklik veya direnç açısından D kanalı terminallerini ve erişilebilir bağlantıları kontrol edin.
- Yetkili bir teknisyene, üreticinin prosedür ve teknik değerlerine göre D kanalı sürekliliğini ve bağlantı direncini test ettirin.
- Devre kontrolleri uygunsa akü gerilim algılama modülünü hatalı D kanalı ölçümleri açısından değerlendirtin.
Yaygın çözümler
- Zayıf D kanalı konnektörünü yeniden takın veya temizleyin.
- Hasarlı D kanalı algılama kablolarını onarın.
- D kanalı devresindeki yüksek dirençli terminali veya bağlantıyı onarın.
- Testler modülün D kanalını doğru ölçmediğini doğrularsa akü gerilim algılama modülünü değiştirin veya onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç düşüşü varsa veya limp mode oluşursa sürüşü sınırlayın; arıza teşhis edilene kadar normal elektrikli sürüş menziline ya da şarja güvenmeyin. D kanalı makul bir gerilim bildirmediğinde sistem çalışmayı kısıtlayabilir; yüksek gerilimli kablolardan uzak durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.