Anlamı
BMS, yüksek gerilimli bataryanın O gerilim algılama kanalında aralık/performans arızası tespit eder. Bu kanaldaki hücre grubu gerilim ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya yönetim sistemi, O algılama kanalının bildirdiği voltajın hücre grubunun beklenen voltajını izleyip izlemediğini kontrol eder. Okuma beklenen performans aralığının dışına çıktığında veya makul bir değerden saptığında, devre yalnızca açık ya da kısa devre olmasa bile P0B82 kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Algılama geriliminin sapması
- Yüksek dirençli temas
- Sensör elemanının kalibrasyon aralığının ötesinde eskimesi
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambasının yanması
- Azaltılmış güç çıkışı veya koruma modu
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Azaltılmış elektrikli sürüş menzili
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kayma veya gerçekçi olmayan bir değer olup olmadığını belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin; O kanalının canlı gerilimini bitişik gruplarla ve şarj ya da sürüş sırasındaki değişimiyle karşılaştırın.
- Batarya ısındığında, şarj olduğunda veya şarj durumu değiştiğinde arızanın görülüp görülmediğini kontrol edin ve varsa güç veya şarj kısıtlamalarını not edin.
- Yüksek gerilim bataryasını aracın servis prosedürüne göre güvenli biçimde yalıttıktan sonra yüksek dirençli temas, korozyon veya hasar açısından O kanalı terminallerini ve kablo tesisatını kontrol edin.
- Yetkili bir hibrit teknisyenine, üreticinin arıza tespit prosedürünü kullanarak O kanalının bildirdiği değeri grubun ölçülen gerilimiyle karşılaştırttırın.
- Bağlantı sağlamsa ancak fark devam ediyorsa O kanalı algılama elemanını ve batarya izleme modülünü üreticinin kalibrasyon sınırlarının dışına çıkan kayma açısından değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Yüksek dirençli O kanalı konnektör temasını temizleyin veya onarın.
- Gerilim düşümüne veya kaymaya neden olan hasarlı O kanalı algılama kablosunu onarın.
- Testler yaşlanmış algılama elemanının üreticinin kalibrasyon aralığının dışında olduğunu doğrularsa elemanı değiştirin.
- Sinyal sağlıklı olmasına rağmen O kanalını hatalı bildiren batarya izleme modülünü onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
BMS, O kanalı okuması güvenilir değilken gücü kısıtlayabileceğinden yolculukları kısa tutun, zorlayıcı hızlanmadan ve normal şarja güvenmekten kaçının. Araçta ciddi güç kaybı olursa veya ek yüksek gerilim uyarıları görülürse güvenli biçimde durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.