Anlamı
BMS, yüksek voltajlı bataryanın I voltaj algılama kanalında devre arızası tespit eder. Bu kanalda hücre grubu voltaj ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Voltaj algılama kanalı I, yüksek gerilimli bataryanın hücre grubu ölçümünü batarya yönetim sistemine iletir. Bu kod, I kanalı devresinde arıza olduğunu gösterir ve BMS'nin ilgili grubun voltaj okumasına güvenmesini engeller.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Voltaj algılama kablolamasında kopukluk veya kısa devre
- Gevşek, hasarlı veya korozyona uğramış konnektör
- Batarya voltaj algılama veya kontrol devrelerinde arıza
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya acil çalışma modu devreye girer
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve sinyalin eksik, kararsız veya gerçekçi olmayan bir değer olup olmadığını belirlemek için I kanalının canlı gerilimini komşu gruplarla karşılaştırın.
- Araç üreticinin belirttiği şekilde kapatılmışken I kanalı konnektörünü ve erişilebilir kablo tesisatını gevşeklik, korozyon, kırık pinler veya hasar açısından kontrol edin.
- Batarya algılama bağlantılarına dokunmadan önce yüksek gerilim bataryasını üreticinin güvenlik prosedürüne uygun olarak yalıtın.
- Kablo şemasını kullanarak I kanalında açık devre veya kısa devre olup olmadığını test edin ve konnektör sürekliliğini üreticinin teknik değerleriyle karşılaştırın.
- I kanalı kablo demeti testten geçerse batarya algılama veya kontrol devresini bu girişteki arıza açısından kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek I kanalı konnektörünü yeniden bağlayıp sabitleyin.
- Hasarlı, açık devre veya kısa devre yapmış I kanalı kablo tesisatını onarın.
- Korozyona uğramış veya hasarlı I kanalı konnektör terminallerini onarın.
- Devre testlerden geçerse arızalı batarya gerilimi algılama veya kontrol devresini onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
BMS, I kanalı hücre grubu gerilimini doğrulayamadığı için araç gücü kısıtlayabilir veya şarjı yavaşlatıp durdurabilir. Arıza giderilene kadar gerekli yolculukları kısa tutun ve elektrikli menzile güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.