TheCarCodex.com

Araba teknik özellikleri, nesilleri ve VIN kodu çözücü

Her markanın model ve nesilleri; resmi motor, güç, yakıt tüketimi ve CO₂ verileri, her neslin bir fotoğrafı ve herhangi bir VIN'i okuyan bir çözücü ile.

Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarında satılan otomobillere ilişkin resmî verilere dayalı 168 marka ve 2.116 model.

Bir araba, VIN veya arıza kodu arayın

Yakıt maliyeti hesaplayıcı

Resmî karma tüketim değerlerine göre, en fazla üç aracın yakıt veya elektrik tüketiminin yıllık, aylık ya da tek yolculuk başına maliyetini öğrenin.

  1. Araba 1

    Şununla çalışır

    Kendi para biriminizde ödediğiniz fiyatları yazın.

    Resmi veri gösterilmektedir; değiştirmek için kendi değerinizi yazın.

    Bir araba seçin veya bir tüketim değeri yazın.

Resmi veriler standart testlerden elde edilir; gerçek tüketim nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlıdır. Şarj edilebilir hibritler yalnızca resmi yakıt verileriyle hesaplanır.

İki arabayı karşılaştırın

İki versiyonun resmi verileri yan yana.

İlk araba

İkinci araba

Karşılaştırmak için iki araba seçin.

Farklı testlerden (NEDC, WLTP, EPA, 5 döngülü) alınan veriler doğrudan karşılaştırılamaz: Aynı araba için WLTP ve EPA verileri genellikle NEDC verilerinden daha yüksektir.

AB'de en çok tescil edilen modeller

Avrupa Çevre Ajansı'nın resmi izleme verilerinden, AB, İzlanda ve Norveç'te tescil edilen yeni arabalar.

  1. Toyota C-HR195.507
  2. Peugeot 3008179.886
  3. Volkswagen Tiguan158.017
  4. Dacia Duster157.505
  5. Škoda Kodiaq140.480
  6. Volkswagen Passat136.151
  7. Hyundai Kona135.723
  8. Ford Kuga107.147
  9. Peugeot 2008105.113
  10. Kia Sportage93.886
  11. Mercedes-Benz E-Class83.706
  12. Hyundai ix3583.417

En ekonomik güncel arabalar

Yakıta göre, 2026 yılı için Birleşik Krallık listesindeki her modelin en düşük resmi kombine tüketimi (WLTP). Elektrikli arabalar: 100 km başına enerji kullanımı.

AB'deki yeni arabaların ortalama CO₂ değeri

2010 · NEDC
141 g/km
2024 · WLTP
97 g/km

Tescil sayılarına göre ağırlıklandırılmış olarak, her yıl AB'de tescil edilen yeni arabaların resmi ortalama CO₂ değeri. Test, 2021 yılında NEDC'den WLTP'ye geçmiştir ve bu durum aynı araba için daha yüksek rakamlar verir; 2025 geçici veridir.

Verileri göster
YılOrtalama CO₂
2010141 g/km (NEDC)
2011130 g/km (NEDC)
2012118 g/km (NEDC)
2013116 g/km (NEDC)
2014116 g/km (NEDC)
2015116 g/km (NEDC)
2016126 g/km (NEDC)
2017117 g/km (NEDC)
2018117 g/km (NEDC)
2019114 g/km (NEDC)
202099 g/km (NEDC)
2021110 g/km (WLTP)
2022109 g/km (WLTP)
202383 g/km (WLTP)
202497 g/km (WLTP)
2025102 g/km (WLTP)

Markaya göre göz atın

168 marka

TheCarCodex nedir?

TheCarCodex; Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada olmak üzere 5 pazardaki tüm otomobil modelleri ve nesilleri için resmî yakıt tüketimi, CO₂ emisyonu, motor ve güç verilerini bir araya getirir. Fotoğraflarıyla birlikte marka, model ve nesle göre göz atabilir ya da ada, yıla, motor hacmine veya güce göre arama yapabilirsiniz.

Site, sahip olduğunuz veya almayı düşündüğünüz bir otomobil hakkında araştırma yapan ya da bir modelin nesiller boyunca nasıl değiştiğini merak eden herkes için hazırlandı. Farklı pazarlardaki çeşitli yıllara ait verilerle 165 marka ve 2.094 model kapsanıyor. Bir modelin nesli, verilerini doğru bağlamda değerlendirmenize yardımcı olur: aynı ad, farklı tasarımlara, motorlara ve teknolojilere sahip otomobilleri kapsayabilir.

VIN çözücü, otomobilin 17 karakterli araç kimlik numarasını tarayıcınızda okur. Herhangi bir otomobilin ülkesini, üreticisini ve model yılını gösterir; birçok otomobil için model, nesil ve motor bilgilerini de sunar ve otomobilin buradaki sayfasına bağlantı verir.

Yakıt tüketimi ve CO₂ verileri nasıl okunmalı?

Yakıt tüketimi verileri, tanımlanmış bir testte otomobilin ne kadar yakıt kullandığını tahmin eder. Pazara bağlı olarak 100 kilometrede litre, litre başına kilometre veya galon başına mil cinsinden gösterilebilir. 100 kilometrede litre değeri ne kadar düşükse otomobil bu mesafede o kadar az yakıt tüketir; galon başına mil değeri ne kadar yüksekse aynı miktarda yakıtla o kadar fazla yol alır.

CO₂ verileri, kat edilen mesafe başına karbondioksit emisyonunu gösterir. Avrupa verilerinde bu değer genellikle kilometre başına gram cinsindendir. Veriler, test edilen araca ve test prosedürüne aittir. Gerçek yol koşullarındaki değerler farklılık gösterebilir.

Veriler pazarlara ve gerçek yol koşullarına göre neden değişir?

Yetkililer farklı test prosedürleri kullanır. AB, 2021 ve sonrasındaki veriler için WLTP'yi kullanırken önceki veriler NEDC'ye dayanır. Birleşik Krallık 2018/19'dan itibaren WLTP'yi, daha önce ise NEDC'yi kullanır; güncel Fransa verileri WLTP'ye, önceki veriler NEDC'ye dayanır. Amerika Birleşik Devletleri EPA testlerini, Kanada ise 5 döngülü prosedürü kullanır.

Prosedürler farklı olduğundan, farklı pazarlara ait veriler her zaman doğrudan karşılaştırılamaz. Sonuçlar motor ve donanım seçeneklerine göre de değişebilir. Gerçek yolda trafik, hız, hava durumu, arazi, yolculuk mesafesi, yük ve sürüş tarzı yakıt tüketimini etkiler. Resmî sonuç, ilgili pazar için tanımlanmış bir testten elde edilen değerdir; her yolculuk için öngörü değildir.

Motorlar ve güç: kW ve PS ne anlama gelir?

Kilovat (kW) ve metrik beygir gücü (PS), motor gücünü ifade etmek için kullanılan 2 ölçü birimidir. Hangisinin gösterileceği pazara veya kaynağa bağlıdır. Güç, yakıt tüketiminden ayrı bir değerdir; bu nedenle tek başına güç verisi, otomobilin ne kadar yakıt tüketeceğini göstermez. Bir model adı birkaç farklı versiyonu kapsayabileceğinden, verileri incelerken motor ve nesil bilgilerini kontrol edin.

AB tescil sayıları neyi gösterir?

AB tescil sayıları, belirli bir yılda Avrupa Birliği'nde bir modelden kaç yeni otomobilin tescil edildiğini gösterir. Zaman içindeki tescil sayılarına dair fikir verir; ancak yakıt tüketimini veya CO₂ emisyonlarını ölçmez ve bir modelin toplam tescil sayısının neden değiştiğini açıklamaz.

TheCarCodex verileri nereden geliyor?

Site, 5 pazardaki yetkililer tarafından yayımlanan verileri bir araya getirir: AB tescil verileri, Birleşik Krallık Araç Sertifikasyon Kurumu (VCA), Fransa'nın ADEME kurumu, Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı (EPA) ve Kanada Doğal Kaynaklar Kurumu (NRCan). Yıl aralıkları pazara göre değişir: AB verileri 2010'dan 2025'e, Birleşik Krallık verileri 2000'den 2026'ya, Fransa verileri 2012'den 2026'ya, ABD verileri 1984'ten 2027'ye ve Kanada verileri 1995'ten 2026'ya uzanır.

Sorular ve yanıtlar

Resmî yakıt tüketimi verileri gerçek kullanım tüketimiyle aynı mıdır?

Hayır. Bu veriler tanımlanmış bir testten elde edilir. Gerçek yakıt tüketimi trafik, hız, hava durumu, güzergâh, yük ve sürüş tarzına göre değişir.

Avrupa verilerini ABD veya Kanada verileriyle doğrudan karşılaştırabilir miyim?

Dikkatli olun. AB ve güncel Fransa verileri WLTP'yi, önceki veriler ise NEDC'yi kullanır; Birleşik Krallık 2018/19'dan itibaren WLTP'yi, daha önce NEDC'yi kullanmıştır. ABD'de EPA testleri, Kanada'da ise 5 döngülü prosedür uygulanır. Farklı testler doğrudan karşılaştırılamayan sonuçlar verebilir.

100 kilometrede daha düşük litre değeri ne anlama gelir?

Belirtilen testte otomobilin bu mesafeyi kat etmek için daha az yakıt kullandığı anlamına gelir. Galon başına mil değerinde durum tersidir: sayı yükseldikçe mesafe başına yakıt tüketimi azalır.

kW ile PS arasındaki fark nedir?

İkisi de güç birimidir: kW kilovat, PS ise metrik beygir gücü anlamına gelir. Motor gücünü ifade ederler, yakıt tüketimini değil.

AB tescil sayıları bana ne söyler?

Belirli bir yılda AB'de bir modelden kaç yeni otomobilin tescil edildiğini gösterir. Tescil sayılarını ifade eder; yakıt ekonomisini veya CO₂ emisyonlarını göstermez.