Anlamı
BMS, yüksek voltajlı bataryanın L voltaj algılama kanalında devre aralık/performans arızası tespit eder. Bu kanalda hücre grubu voltaj ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
BMS, L gerilim algılama kanalı üzerinden bir batarya hücresi grubunu okur ve okumanın beklenen aralıkta ve performans penceresinde kalıp kalmadığını denetler. L kanalı değeri, basitçe düşük veya yüksek olarak algılanmak yerine kayma ya da aşırı direnç nedeniyle bu pencerenin dışına çıktığında kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Gerilim algılama sinyalinde sapma
- Yüksek dirençli temas noktası
- Sensör elemanının kalibrasyon aralığının dışına çıkacak kadar yıpranması
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya acil çalışma modu devreye girer
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve kalıcı sapma veya kayma olup olmadığını görmek için L kanalının canlı gerilimini komşu kanallarla karşılaştırın.
- Üreticinin yüksek gerilim güvenlik prosedürünü izleyerek aracı kapatın; ardından direnç artışına yol açabilecek korozyon, gevşeklik veya hasar açısından L kanalı kablo tesisatını ve konnektörlerini kontrol edin.
- Üreticinin arıza tespit talimatlarını izleyerek şarj veya çalışma sırasında L kanalı değerlerini bitişik hücre gruplarıyla karşılaştırın.
- Yetkili bir hibrit/EV teknisyenine L kanalı devre direncini ve sinyalini üreticinin teknik değerlerine göre ölçtürün.
- Sinyal yolu testten geçerse algılama bileşenini veya modülü değiştirmeden önce BMS L kanalı ölçüm girişini ve kalibrasyonunu kontrol ettirin.
Yaygın çözümler
- Yüksek dirençli L kanalı konnektörünü temizleyip sabitleyin.
- Gerilim düşümüne veya kaymaya neden olan hasarlı L kanalı kablo tesisatını onarın ya da değiştirin.
- Testler kalibrasyon dışına çıktığını doğrularsa L kanalı algılama bileşenini değiştirin.
- L kanalı kablo tesisatı ve kalibrasyon kontrolleri geçtikten sonra arızalı BMS'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
L kanalı değeri beklenen performans aralığının dışındaysa BMS gücü azaltabilir veya şarjı kısıtlayabilir. Teşhis edilene kadar tam elektrikli menzile güvenmeyin ve zorlayıcı yolculuklardan kaçının; güvenilir olmayan hücre grubu okumasıyla çalışmaya devam etmek ek kısıtlamalara yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.