รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P235C: วงจรเซนเซอร์ความดันสูบ 11

ความหมาย

ตรวจพบความผิดปกติทางไฟฟ้าทั่วไปในวงจรเซนเซอร์แรงดันการเผาไหม้ของสูบ 11 ซึ่งใช้ในเครื่องยนต์ที่มีระบบควบคุมการเผาไหม้แบบวงปิด (เช่น เครื่องยนต์ดีเซลฉีดเชื้อเพลิงตรงของ Volvo และ BMW บางรุ่น) เพื่อวัดแรงดันในกระบอกสูบโดยตรงผ่านเซนเซอร์ที่ติดตั้งบริเวณหัวเผาหรือหัวฉีด

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์แรงดันการเผาไหม้ของสูบ 11 วัดแรงดันภายในกระบอกสูบ โดยในเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบนี้ เซนเซอร์มักรวมอยู่กับตำแหน่งหัวเผาหรือหัวฉีด กล่องควบคุมจะตรวจสอบวงจรเซนเซอร์ และรหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อตรวจพบความขัดข้องทางไฟฟ้าในวงจรเซนเซอร์สูบ 11

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์ความดันสูบ 11 ชำรุด
  2. สายไฟเซนเซอร์ขาดหรือเสียหาย
  3. ปลั๊กต่อหลวมหรือผุกร่อน

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์
  • เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีอาการ misfire
  • กำลังเครื่องยนต์ลดลง
  • อัตราเร่งไม่ดี

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจหารหัสที่เกี่ยวข้องกับสูบ 11 หรือวงจรเซ็นเซอร์ก่อนลบรหัสใดๆ
  2. หาตำแหน่งเซ็นเซอร์แรงดันสูบ 11 และตรวจขั้วต่อกับชุดสายไฟว่าหลวม กัดกร่อน ถลอก หรือขาดหรือไม่
  3. ตรวจว่าขั้วต่อเข้าที่และสายไฟเซ็นเซอร์มีความต่อเนื่องหรือไม่ โดยอ้างอิงข้อมูลวงจรของผู้ผลิต
  4. หากเครื่องสแกนแสดงค่าได้ ให้เปรียบเทียบข้อมูลเซ็นเซอร์แรงดันสูบ 11 กับสูบอื่นขณะเครื่องยนต์ทำงาน
  5. ทดสอบเซ็นเซอร์และวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณตามข้อกำหนดของผู้ผลิต เพื่อแยกความขัดข้องของเซ็นเซอร์ออกจากความขัดข้องของสายไฟ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เสียบและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์สูบ 11 ให้แน่น
  • ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือขาดในวงจรเซ็นเซอร์สูบ 11
  • ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อที่กัดกร่อน
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันสูบ 11 หากการทดสอบวงจรยืนยันว่าเซ็นเซอร์ขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

อาจขับระยะสั้นด้วยความระมัดระวังได้หากเครื่องยนต์เดินเรียบ แต่ให้หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องแรง ให้หยุดขับหากเครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือกำลังลดลงมากขึ้น เพราะการเผาไหม้ไม่ดีอาจเพิ่มมลพิษและภาระต่อเครื่องยนต์

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน