รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0B65: สัญญาณต่ำในวงจรตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV ช่อง I

ความหมาย

BMS ตรวจพบความผิดปกติวงจรต่ำที่ช่องตรวจจับแรงดัน I ของแบตเตอรี่แรงดันสูง การวัดแรงดันของกลุ่มเซลล์ผ่านช่องนี้ไม่น่าเชื่อถือ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

ระบบจัดการแบตเตอรี่อ่านกลุ่มเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงผ่านช่องตรวจจับแรงดัน I รหัสนี้จะถูกตั้งค่าขึ้นเมื่อสัญญาณของช่อง I ต่ำกว่าระดับที่คาดไว้ ทำให้การวัดแรงดันของกลุ่มนั้นไม่น่าเชื่อถือ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายไฟตรวจจับแรงดันลัดวงจรลงกราวด์
  2. สายไฟตรวจจับแรงดันขาดหรือมีความต้านทานสูง
  3. ขั้วต่อหลวม ชำรุด หรือผุกร่อน

อาการ

  • ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
  • กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
  • การชาร์จอาจไม่สำเร็จหรือใช้เวลานานขึ้น
  • ระยะทางที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและเปรียบเทียบแรงดันสดของช่อง I กับกลุ่มเซลล์ข้างเคียงเพื่อยืนยันสัญญาณต่ำและสภาวะการทำงานของมัน
  2. เมื่อปิดระบบรถยนต์ตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของช่อง I ว่ามีความหลวม การกัดกร่อน ฉนวนเสียหาย หรือพินเสียหายหรือไม่
  3. ให้ทำการตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่แรงดันสูงภายใต้ขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิตก่อนจัดการกับสายไฟตรวจจับ
  4. ทดสอบช่อง I สำหรับการลัดลงกราวด์ วงจรเปิด หรือความต้านทานที่สูงเกินไปโดยใช้แผนผังสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. หากการทดสอบสายไฟผ่าน ให้ตรวจสอบอินพุตการตรวจจับแบตเตอรี่ของช่อง I และวงจรควบคุมที่เกี่ยวข้อง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เชื่อมต่อใหม่และยึดขั้วต่อช่อง I ที่หลวมให้แน่น
  • ซ่อมแซมสายไฟช่อง I ที่ลัดลงกราวด์หรือฉนวนเสียหาย
  • ซ่อมแซมวงจรเปิดหรือการเชื่อมต่อที่มีความต้านทานสูงในวงจรตรวจจับของช่อง I
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนวงจรตรวจจับแบตเตอรี่ที่ชำรุด หากสายไฟยังสมบูรณ์

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการเดินทางไกลเนื่องจากรถอาจลดกำลังหรือจำกัดการชาร์จเมื่อไม่สามารถเชื่อถือแรงดันกลุ่มเซลล์ของช่อง I ได้ จอดรถอย่างปลอดภัยหากกำลังลดลงอย่างกะทันหันและจัดให้มีการซ่อมบำรุง

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน