ความหมาย
BMS ตรวจพบความผิดปกติด้านช่วง/สมรรถนะของวงจรที่ช่องตรวจจับแรงดัน I ของแบตเตอรี่แรงดันสูง การวัดแรงดันของกลุ่มเซลล์ผ่านช่องนี้ไม่น่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
ระบบจัดการแบตเตอรี่ใช้ช่อง I เพื่อวัดกลุ่มเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงและตรวจสอบว่าค่าอ่านทำงานภายในช่วงที่คาดไว้หรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งค่าขึ้นเมื่อสัญญาณของช่อง I อยู่นอกขีดจำกัดสมรรถนะที่ยอมรับได้ แม้ว่าจะไม่ใช่แค่การเปิดหรือลัดวงจรแบบตายตัวก็ตาม
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟตรวจจับแรงดันขาด ลัดวงจร หรือมีความต้านทานสูงเกินไป
- ขั้วต่อหลวม ชำรุด หรือผุกร่อน
- วงจรตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่หรือวงจรควบคุมขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
- การชาร์จอาจไม่สำเร็จหรือใช้เวลานานขึ้น
- ระยะทางที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและเปรียบเทียบแรงดันสดของช่อง I กับกลุ่มข้างเคียงภายใต้สภาวะแบตเตอรี่ที่เปลี่ยนไป เพื่อระบุค่าอ่านที่ไม่สมเหตุสมผลหรือดริฟท์
- เมื่อปิดระบบรถยนต์ตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อของช่อง I ว่ามีการกัดกร่อน ความหลวม ความเสียหาย หรือร่องรอยความต้านทานสูงหรือไม่
- ให้ทำการตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่แรงดันสูงโดยใช้ขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิตก่อนจัดการกับสายไฟตรวจจับ
- ทดสอบความต้านทานของสายไฟและขั้วต่อของช่อง I และตรวจสอบวงจรเปิดหรือลัดวงจรโดยใช้แผนผังและข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากวงจรอยู่ในสภาพดี ให้ประเมินอินพุตการตรวจจับของช่อง I และวงจรตรวจสอบแบตเตอรี่สำหรับค่าอ่านที่อยู่นอกช่วงการคาลิเบรต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดขั้วต่อช่อง I ที่หลวมและทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่กัดกร่อน
- ซ่อมแซมสายไฟช่อง I ที่มีความต้านทานสูงหรือเสียหาย
- ซ่อมแซมวงจรเปิดหรือลัดวงจรในวงจรตรวจจับของช่อง I
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนวงจรตรวจจับช่อง I ที่ชำรุด หากชุดสายไฟผ่านการทดสอบ
ขับต่อไปได้หรือไม่
กำลังอาจลดลงและจำกัดการชาร์จในขณะที่ BMS ไม่สามารถตรวจสอบค่าอ่านของช่อง I ได้ หลีกเลี่ยงการเดินทางไกลหรือพึ่งพาระยะทางไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และจัดให้มีการวินิจฉัยโดยเร็ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง