รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P039C: ค่าความแปรผันของแรงดันกระบอกสูบ 1 ต่ำ

ความหมาย

ค่าความแปรผันของแรงดันจากรอบการทำงานหนึ่งไปยังอีกรอบของกระบอกสูบ 1 ต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่กำหนดไว้ — แรงดันคงที่ผิดปกติในแต่ละรอบ ซึ่งมักบ่งชี้ว่าตัวควบคุมการเผาไหม้แบบวงปิดสูญเสียความสามารถในการควบคุม หรือสัญญาณเซ็นเซอร์ถูกกรอง

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 1 บันทึกการเปลี่ยนแปลงของแรงดันการเผาไหม้ผ่านวัฏจักรเครื่องยนต์ที่ต่อเนื่อง และกล่องควบคุมใช้การเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นเพื่อประเมินการควบคุมการเผาไหม้ รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อความแปรผันของแรงดันกระบอกสูบ 1 อยู่ต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่สอบเทียบไว้ ซึ่งหมายความว่าสัญญาณมีความเรียบผิดปกติหรือไม่สามารถตรวจจับการเปลี่ยนแปลงที่คาดไว้ได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 1 ขัดข้อง
  2. สัญญาณเซ็นเซอร์ถูกจำกัดหรือกรอง
  3. ระบบควบคุมการเผาไหม้ขัดข้อง
  4. สายไฟหรือขั้วต่อขัดข้อง

อาการ

  • ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
  • เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือจุดระเบิดสะดุด
  • กำลังลดลง
  • การตอบสนองของเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ใช้เครื่องสแกนเพื่อบันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและเปรียบเทียบกราฟแรงดันหรือค่าความแปรผันของกระบอกสูบ 1 กับกระบอกสูบอื่นๆ
  2. ตรวจสอบข้อมูลสดในขณะที่เงื่อนไขเครื่องยนต์เปลี่ยนแปลงเพื่อดูว่าสัญญาณกระบอกสูบ 1 ตอบสนองหรือไม่ หรือยังคงที่ผิดปกติ
  3. ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 1 และชุดสายไฟว่ามีการกัดกร่อน พินหลวม ความเสียหาย หรือการเชื่อมต่อที่อาจบิดเบือนสัญญาณหรือไม่
  4. ตรวจสอบวงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ว่ามีการอุดตัน การเชื่อมต่อที่ไม่ดี หรือการกรองสัญญาณที่เกิดจากชุดสายไฟหรือส่วนประกอบคั่นกลางหรือไม่
  5. หากวงจรอยู่ในสภาพดี ให้เปรียบเทียบการตอบสนองของเซ็นเซอร์และการทำงานของการควบคุมการเผาไหม้กับข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 1 ให้แน่นหนา
  • ซ่อมแซมสายไฟสัญญาณกระบอกสูบ 1 ที่เสียหายหรือขั้วต่อสัมผัสไม่ดี
  • แก้ไขปัญหาการอุดตันหรือการกรองสัญญาณที่ได้รับการยืนยันในเส้นทางสัญญาณเซ็นเซอร์แรงดัน
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 1 หากไม่ผ่านการตรวจสอบการตอบสนองตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  • ซ่อมแซมข้อผิดพลาดในการควบคุมการเผาไหม้ที่ได้รับการยืนยันซึ่งส่งผลต่อกระบอกสูบ 1

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น ให้ขับขี่ด้วยความนุ่มนวลและนัดหมายการวินิจฉัยโดยเร็ว หลีกเลี่ยงภาระโหลดหนักหากกำลังเครื่องยนต์ลดลง สัญญาณแรงดันที่ไม่ติดตามการเปลี่ยนแปลงของการเผาไหม้สามารถบั่นทอนการควบคุมกระบอกสูบ 1 และส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ราบรื่นหรือเกิดการจุดระเบิดผิดพลาด

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน