ความหมาย
ค่าความแปรผันของแรงดันจากรอบการทำงานหนึ่งไปยังอีกรอบของกระบอกสูบ 3 สูงกว่าค่าสูงสุดที่กำหนดไว้ — การเผาไหม้ไม่เสถียรในแต่ละรอบ ซึ่งมักเกิดจากการจุดระเบิดสะดุดบางส่วนหรือเบ้าหัวฉีดสึกกร่อน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 3 ติดตามแรงดันการเผาไหม้จากวัฏจักรหนึ่งไปยังอีกวัฏจักรหนึ่ง รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อความแปรผันสูงกว่าขีดจำกัดที่กำหนด ซึ่งบ่งชี้ถึงการเผาไหม้ที่ไม่เสถียรในกระบอกสูบ 3 หรือสัญญาณแรงดันที่ไม่น่าเชื่อถือ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- การเผาไหม้ไม่เสถียรหรือจุดระเบิดสะดุดบางส่วน
- เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 3 ขัดข้อง
- หัวฉีดเชื้อเพลิงขัดข้อง
- กำลังอัดในกระบอกสูบ 3 ต่ำ
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- รอบเดินเบาไม่เรียบหรือเครื่องยนต์จุดระเบิดสะดุด
- เครื่องยนต์สั่นหรือมีแรงสั่นสะเทือน
- กำลังลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและเปรียบเทียบความแปรผันของแรงดันกระบอกสูบ 3 และจำนวนครั้งการจุดระเบิดผิดพลาดกับกระบอกสูบอื่นๆ
- ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 3 ว่ามีความหลวม การกัดกร่อน หรือความเสียหายที่อาจทำให้ค่าที่อ่านได้มีความผิดเพี้ยนหรือไม่
- ตรวจสอบการทำงานของหัวฉีดกระบอกสูบ 3 และเปรียบเทียบข้อมูลการจ่ายน้ำมันกับกระบอกสูบอื่นๆ เพื่อหาความผิดปกติในการจ่ายน้ำมัน
- ประเมินกำลังอัดของกระบอกสูบ 3 เทียบกับค่ามาตรฐานของผู้ผลิต หากการตรวจสอบหัวฉีดและสัญญาณไม่สามารถอธิบายความแปรผันดังกล่าวได้
- ทดสอบเซ็นเซอร์แรงดันและตรวจสอบสัญญาณภายใต้สภาวะที่บันทึกไว้ในข้อมูลเฟรมแช่แข็ง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 3 ที่หลวม มีสนิมกัดกร่อน หรือเสียหาย
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนหัวฉีดกระบอกสูบ 3 หากการทดสอบยืนยันว่าการจ่ายน้ำมันไม่สม่ำเสมอ
- ซ่อมแซมปัญหากำลังอัดหรือการซีลของวาล์วในกระบอกสูบ 3
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 3 หากสัญญาณเอาต์พุตมีความผิดปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างรุนแรงและการขับขี่เป็นระยะทางไกลหากเครื่องยนต์มีอาการสั่นหรือสะดุด การเผาไหม้ที่ไม่เสถียรต่อเนื่องสามารถลดกำลังเครื่องยนต์ เพิ่มไอเสีย และสร้างความเสียหายให้กับแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง