ความหมาย
ความแปรผันของแรงดันระหว่างรอบการทำงานในกระบอกสูบ 7 ต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่กำหนด แรงดันคงที่ผิดปกติจากรอบหนึ่งไปอีกรอบหนึ่ง ซึ่งมักบ่งชี้ว่าระบบควบคุมการเผาไหม้แบบวงปิดสูญเสียความสามารถในการควบคุม หรือสัญญาณเซ็นเซอร์ถูกกรอง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมเปรียบเทียบรูปแบบแรงดันของกระบอกสูบ 7 ในแต่ละวัฏจักรการเผาไหม้ เพื่อประเมินว่ากระบอกสูบนั้นทำงานสม่ำเสมอเพียงใด รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อความแปรผันของแรงดันระหว่างวัฏจักรที่วัดได้ต่ำผิดปกติ ซึ่งอาจชี้ถึงปัญหาสัญญาณเซ็นเซอร์หรือการประมวลผล มากกว่าการเปลี่ยนแปลงแรงดันตามปกติ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สัญญาณเซ็นเซอร์แรงดันการเผาไหม้ขัดข้อง
- การกรองหรือประมวลผลสัญญาณแรงดันขัดข้อง
- ระบบควบคุมการเผาไหม้ขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์
- เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือสะดุด
- กำลังเครื่องยนต์ลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและเปรียบเทียบความแปรปรวนของแรงดันกระบอกสูบ 7 กับกระบอกสูบอื่นๆ ภายใต้สภาวะการทำงานเดียวกัน
- ตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์สำหรับกราฟแรงดันกระบอกสูบ 7 ที่แบนราบผิดปกติในขณะที่สังเกตอาการเดินไม่เรียบหรือการลดกำลัง
- ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 7 และชุดสายไฟว่ามีความเสียหาย การสัมผัสที่ไม่ดี หรือสัญญาณของความชื้นหรือไม่
- ตรวจสอบสัญญาณเซ็นเซอร์และวงจรแหล่งจ่ายไฟและกราวด์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากเซ็นเซอร์และสายไฟตรวจสอบแล้วผ่าน ให้ตรวจสอบข้อมูลการควบคุมการเผาไหม้ที่มีอยู่สำหรับข้อบกพร่องในการกรองหรือการประมวลผลโดยใช้ข้อมูลการวินิจฉัยของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมการเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือสายไฟที่ชำรุดที่เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 7
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 7 หากสัญญาณขาออกแบนราบผิดปกติและวงจรอยู่ในสภาพดี
- แก้ไขข้อบกพร่องในการกรองหรือการประมวลผลสัญญาณที่ได้รับการยืนยันโดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
- ซ่อมแซมข้อบกพร่องในการควบคุมการเผาไหม้ที่ได้รับการยืนยันซึ่งส่งผลต่อกระบอกสูบ 7
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงภาระหนักจนกว่าจะทราบสาเหตุ โดยเฉพาะหากเครื่องยนต์ทำงานไม่สม่ำเสมอหรือกำลังตก การใช้งานต่อเนื่องโดยมีข้อมูลป้อนกลับการเผาไหม้ที่ไม่น่าเชื่อถืออาจทำให้การขับขี่และการปล่อยมลพิษแย่ลง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง