P08C1: Nizek signal v krmilnem tokokrogu regulacijskega ventila za tlak L

Kaj to pomeni

Napetost na krmilnem vodu elektromagnetnega ventila za regulacijo tlaka L je pod pričakovanim območjem. Takšne napake ožičenja običajno povzročijo odrgnjene žice, vdor vode pri tesnilih konektorja ali zatič, ki se je pomaknil nazaj v ohišje konektorja. Premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga določiti mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

TCM krmili elektromagnetni ventil L za uravnavanje tlaka prek nadzorovane krmilne linije. Koda P08C1 se shrani, ko je napetost na tej liniji nižja od pričakovane. Vzrok je lahko žica v kratkem stiku z maso, notranji kratek stik tuljave ali napaka v priključku, ki moti tokokrog.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik v tuljavi ventila
3. Korodirani kontakti konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja ali menjalnika
• Groba, zakasnjena ali manjkajoča prestavljanja
• Možen zasilni program (zaklenjen v eni prestavi)
• Drsenje ali cukanje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznitve okvirja (freeze-frame) in odčitke tokokroga v živo, da potrdite, ali je krmilna napetost elektromagnetnega ventila L nizka, ko se koda nastavi.
2. Preglejte krmilno žico in snop žic ventila L glede drgnjenja ob maso, stisnjenih delov ali poškodb v bližini priključkov menjalnika in TCM-ja.
3. Preverite tesnila in kontakte priključkov glede vdora vode, korozije, slabega prileganja ali pomaknjenega kontakta, ki bi lahko vplival na krmilno napetost.
4. Po shemi napeljave in postopku proizvajalca preverite, ali imata tuljava ventila L ali krmilna žica kratek stik z maso.
5. Če ožičenje in elektromagnetni ventil prestaneta preizkus, preverite delovanje izhoda TCM-ja in primerjajte odčitke tokokroga s proizvajalčevimi specifikacijami.

Pogosti načini odprave

• Popravite ožičenje z odrgninami ali stisnjeno ožičenje v kratkem stiku z maso v krmilnem tokokrogu ventila L.
• Očistite ali zamenjajte korodirane kontakte priključkov ter obnovite poškodovana tesnila.
• Zamenjajte elektromagnetni ventil L, če ima njegova tuljava kratek stik.
• Popravite gonilniški izhodni tokokrog TCM samo, če preverjanje potrdi, da napačno vleče krmilno linijo na nizko raven.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite, če menjalnik drsi, prestavlja sunkovito ali preide v zasilni način delovanja, saj elektromagnetni ventil L morda ne uravnava tlaka pravilno, nadaljnje drsenje pa lahko poškoduje menjalnik. Čim prej uredite diagnostiko.