Koda napake OBD-II

P27D7: Nizka napetost v krmilnem tokokrogu elektromagnetnega ventila S za uravnavanje tlaka

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog elektromagnetnega ventila S za uravnavanje tlaka zaznava prenizko električno raven.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Elektromagnetni ventil S za uravnavanje tlaka je električno krmiljen ventil, ki pomaga uravnavati hidravlični tlak v menjalniku. Krmilni modul menjalnika nastavi kodo P27D7, ko zazna neobičajno nizko električno vrednost v krmilnem tokokrogu elektromagnetnega ventila S. Vzrok je lahko kratek stik z maso, notranji kratek stik tuljave ali slab stik konektorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Krmilna žica je v kratkem stiku z maso
  2. Notranji kratek stik v navitju elektromagnetnega ventila
  3. Korozija zatičev priključka povzroča visoko kontaktno upornost

Simptomi

  • Lahko se prižge opozorilna lučka menjalnika
  • Sunkovito ali zakasnjeno prestavljanje
  • Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

  1. Pred brisanjem kode P27D7 zabeležite podatke zamrznjenega okvira in podatke menjalnika v živo, da ugotovite, kdaj se pojavi prenizka vrednost v tokokrogu.
  2. Preglejte konektor in kabelski snop elektromagnetnega ventila S glede korozije, poškodovanih kontaktov ali ožičenja, ki se je obrabilo do mase.
  3. Pri napajanju, odklopljenem po navodilih proizvajalca, preverite krmilno žico solenoida S glede kratkega stika z maso.
  4. Izmerite upornost tuljave elektromagnetnega ventila S za uravnavanje tlaka in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca, da preverite morebitni notranji kratek stik.
  5. Če sta žica in tuljava brezhibni, po postopku proizvajalca preverite stik konektorja in izhodni tokokrog TCM.

Pogosti načini odprave

  • Popravite ožičenje, pri katerem je krmilna žica elektromagnetnega ventila S v kratkem stiku z maso.
  • Očistite ali popravite korodirane sponke konektorja elektromagnetnega ventila S in zagotovite zanesljiv stik.
  • Zamenjajte elektromagnetni ventil S za uravnavanje tlaka, če je njegova tuljava v kratkem stiku ali zunaj specifikacije.
  • Popravite krmilni tokokrog TCM, če preizkus potrdi napako v njem.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vožnjo omejite na minimum ter se izogibajte vleki prikolice in močnemu pospeševanju, saj lahko menjalnik prestavlja sunkovito ali preide v zasilni način. Ustavite se, če menjalnik drsi ali ne prenaša pogona; nadaljnja vožnja lahko poveča poškodbe menjalnika.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del