P27BF: Nizka napetost v krmilnem tokokrogu elektromagnetnega ventila N za uravnavanje tlaka

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog elektromagnetnega ventila N za uravnavanje tlaka zaznava prenizko električno raven.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

TCM krmili solenoid N za regulacijo tlaka prek električnega tokokroga, da uravnava tlak v menjalniku. Koda se nastavi, ko tokokrog zazna prenizko električno vrednost, kar lahko povzroči krmilna žica v kratkem stiku z maso, notranji kratki stik tuljave ali slab korodiran stik.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik v navitju elektromagnetnega ventila
3. Korozija zatičev priključka povzroča visoko kontaktno upornost

Simptomi

• Lahko se prižge opozorilna lučka menjalnika
• Sunkovito ali zakasnjeno prestavljanje
• Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preglejte povezane kode solenoidov, da ugotovite, ali je prenizka vrednost omejena na solenoid N ali je del širše težave s tokokrogom.
2. Preglejte priključek in kabelski snop solenoida N glede korozije, poškodovane izolacije, stisnjenega ožičenja ali žice, ki se dotika mase.
3. Preverite kontakte priključka glede korozije in slabega stika, saj lahko velika kontaktna upornost moti krmilni tokokrog solenoida N.
4. Po shemi ožičenja in specifikacijah proizvajalca preverite upornost tuljave solenoida N ter krmilno žico glede kratkega stika z maso.
5. Če solenoid in kabelski snop prestaneta preizkus, preverite izhodni tokokrog TCM in mase glede napake, ki bi lahko povzročila prenizek odčitek.

Pogosti načini odprave

• Očistite korodirane kontakte in zagotovite zanesljiv stik na priključku solenoida N.
• Popravite krmilno žico na mestu kratkega stika z maso ali poškodbe.
• Zamenjajte magnetni ventil za uravnavanje tlaka N, če ima njegova tuljava kratek stik ali je zunaj specifikacij.
• Popravite izhodni tokokrog TCM ali zamenjajte modul le, če preizkusi zunanjega tokokroga uspejo.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vleki in močnemu pospeševanju, če je prestavljanje trdo ali menjalnik preide v zasilni način delovanja, ker magnetni ventil N morda ne uravnava tlaka po ukazu. Če menjalnik močno drsi ali izgubi pogon, se varno ustavite in uredite pomoč.