P2738: Nizka napetost v krmilnem tokokrogu tlačnega regulacijskega ventila F

Kaj to pomeni

Napetost na krmilnem vodu tlačnega regulacijskega ventila F je pod pričakovanim območjem. Težave z ožičenjem te vrste običajno izvirajo iz drgnjenja, vdora vode v tesnila priključkov ali izrinjenih kontaktov – preizkus z zibanjem kabelskega snopa med delovanjem kode pogosto potrdi mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

TCM krmili elektromagnetni ventil za regulacijo tlaka F prek nadzorovanega tokokroga, elektromagnetni ventil pa uravnava tlak v menjalniku. Koda P2738 se nastavi, ko napetost na krmilnem vodu elektromagnetnega ventila F pade pod pričakovano območje, kar se lahko zgodi zaradi kratkega stika z maso, notranjega kratkega stika tuljave ali slabega stika.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik v tuljavi ventila
3. Koroza na kontaktih priključka – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za preverjanje motorja (Check Engine) ali menjalnika
• Trda ali zakasnela prestavljanja
• Zdrs ali zmanjšan prenos moči
• Menjalnik lahko preklopi v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega posnetka in z živimi podatki potrdite, da je napaka nizke napetosti povezana z elektromagnetnim ventilom F ter kdaj se pojavi.
2. Po postopku proizvajalca preverite raven in stanje tekočine v menjalniku ter zabeležite morebitne simptome prestavljanja, povezane s tlakom.
3. Preglejte konektor in kabelski snop elektromagnetnega ventila F glede odrgnin, vdora vode, korozije, pomaknjenih kontaktov ali žice, ki se dotika mase.
4. Med spremljanjem napake nežno premikajte dostopni kabelski snop elektromagnetnega ventila F in preverite, ali se nizka vrednost ob premikanju spremeni.
5. Po električni shemi preverite, ali je krmilni vod v kratkem stiku z maso, in izmerite upornost tuljave elektromagnetnega ventila F glede na specifikacijo proizvajalca.
6. Če sta ožičenje in tuljava brezhibna, preverite konektor TCM in njegov izhodni tokokrog glede napake nizke napetosti.

Pogosti načini odprave

• Popravite odrgnjeno ožičenje elektromagnetnega ventila F, ki je v kratkem stiku z maso.
• Očistite ali zamenjajte korodirane kontakte oziroma kontakte, pomaknjene nazaj, in obnovite tesnjenje.
• Zamenjajte elektromagnetni ventil F, če je njegova tuljava v notranjem kratkem stiku.
• Popravite izhodni tokokrog TCM, če meritve potrdijo, da je napaka v modulu.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vožnjo omejite na minimum, če je prestavljanje sunkovito ali zakasnjeno oziroma menjalnik drsi; ne vlecite prikolice in ne pospešujte sunkovito. Če menjalnik izgubi pogon ali prestavlja nepredvidljivo, ustavite vozilo, saj lahko nadaljnje drsenje povzroči dodatno škodo.