P08C0: Območje/delovanje krmilnega tokokroga elektromagnetnega ventila za regulacijo tlaka L

Kaj to pomeni

Tok skozi elektromagnetni ventil za regulacijo tlaka L se znotraj dovoljenega odstopanja ne ujema z ukazano vrednostjo. Možna vzroka sta odstopanje upornosti tuljave ali kontakt z visoko upornostjo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

TCM spreminja tok skozi elektromagnetni ventil L za uravnavanje tlaka, da prilagodi tlak v menjalniku. Koda P08C0 se shrani, ko izmerjeni tok znotraj dovoljenega odstopanja ne sledi ukazani vrednosti, kar je lahko posledica odstopanja upornosti tuljave ali povezave z veliko upornostjo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Upornost tuljave se je spremenila zaradi toplotne obremenitve
2. Visokouporovni kontakt v konektorju ventila
3. Senzorski element je zaradi staranja presegel kalibracijsko območje

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja ali menjalnika
• Groba, zakasnjena ali manjkajoča prestavljanja
• Možen zasilni program (zaklenjen v eni prestavi)
• Drsenje ali cukanje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in zapise diagnostične naprave o ukazu za ventil L ter odzivu toka ob shranitvi kode P08C0.
2. Preglejte priključek in snop žic elektromagnetnega ventila L glede korozije, zrahljanih sponk, vdora tekočine ali poškodovanega ožičenja, ki bi lahko dodalo upornost.
3. Izmerite upornost tuljave ventila L in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca. Preverite, ali se nenormalno spreminja med segrevanjem menjalnika.
4. V pogojih, ki jih določa proizvajalec, preverite napeljavo in padec napetosti na kontaktih, da poiščete povezavo z veliko upornostjo.
5. Če tokokrog in tuljava ustrezata specifikaciji, preverite odziv ventila L in povezane povratne informacije o tlaku glede napake v hidravličnem bloku.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite priključek ventila L z veliko upornostjo, če so kontakti še uporabni.
• Popravite poškodovano ali skorodirano ožičenje v krmilnem tokokrogu ventila L.
• Zamenjajte ventil L, če upornost njegove tuljave odstopa od specifikacije.
• Popravite obrabo hidravličnega bloka, če je električni tok ustrezen, vendar odziv tlaka ventila L še vedno odstopa od specifikacije.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo, če je prestavljanje sunkovito ali zakasnjeno, menjalnik drsi ali preide v zasilni način delovanja; nepravilno krmiljenje toka lahko povzroči neustrezen hidravlični tlak in dodatno obrabo menjalnika. Čim prej uredite pregled napake.