O que significa
O módulo de controlo da transmissão deteta uma falha elétrica associada à eletroválvula de controlo de pressão T.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A eletroválvula de controlo de pressão T é uma válvula acionada eletricamente que o módulo de controlo da transmissão utiliza para regular a pressão hidráulica. O P27DB é definido quando o módulo deteta uma avaria elétrica associada à eletroválvula T, como uma bobina avariada, um fio aberto ou em curto-circuito, ou mau contacto no conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Bobina da eletroválvula avariada
- Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem da eletroválvula
- Mau contacto no conector
Sintomas
- A luz de aviso da transmissão pode acender-se
- Mudanças bruscas ou atrasadas
- A transmissão pode entrar em modo de segurança (limp mode)
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e todos os códigos da transmissão com um scan tool antes de apagar o P27DB.
- Inspecione o conector e a cablagem da eletroválvula T, procurando contactos soltos, corrosão, fios roçados ou partidos.
- Verifique a bobina da eletroválvula T e compare a resistência com as especificações do fabricante.
- Teste o circuito da eletroválvula T para detetar circuitos abertos ou em curto-circuito, seguindo o procedimento do fabricante.
- Se a bobina e a cablagem estiverem em boas condições, verifique o contacto do conector e o circuito de saída do TCM conforme especificado pelo fabricante.
Soluções comuns
- Fixe ou repare um contacto deficiente no conector da eletroválvula T.
- Repare os fios abertos, em curto-circuito ou danificados do circuito da eletroválvula T.
- Substitua a eletroválvula de controlo de pressão T se a bobina falhar o teste do fabricante.
- Repare o circuito de comando do TCM se os testes localizarem aí a avaria elétrica.
Posso continuar a conduzir?
Evite rebocar e acelerar a fundo, pois a transmissão pode mudar de velocidade bruscamente ou entrar em modo de emergência. Pare se patinar ou perder tração, uma vez que continuar a conduzir pode causar mais danos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.