P27BB: Circuito Elétrico da Eletroválvula de Controlo de Pressão N

O que significa

O módulo de controlo da caixa de velocidades monitoriza o circuito elétrico da eletroválvula de controlo de pressão N. Define este código quando o circuito apresenta uma falha elétrica, como um circuito aberto ou um curto-circuito.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

A eletroválvula de controlo de pressão N é uma válvula acionada eletricamente que o TCM utiliza para regular a pressão da transmissão. Este código é definido quando o TCM deteta uma avaria elétrica no circuito da eletroválvula N, como uma bobina aberta ou um fio em curto-circuito à massa ou à tensão da bateria.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Bobina da eletroválvula em circuito aberto
2. Curto-circuito à massa ou à bateria na cablagem

Sintomas

• A luz de aviso da transmissão pode acender-se
• Mudanças bruscas ou atrasadas
• A transmissão pode entrar em modo de emergência

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e leia outros códigos dos circuitos dos solenoides para determinar se a avaria está limitada à eletroválvula N ou se afeta uma alimentação ou massa partilhada.
2. Com a ignição desligada, conforme especificado pelo fabricante, inspecione o conector da eletroválvula N e a cablagem da transmissão, procurando fichas desligadas, isolamento danificado, corrosão ou entrada de fluido.
3. Verifique a bobina da eletroválvula N e a continuidade do circuito segundo o procedimento de teste do fabricante, comparando os resultados com as especificações para identificar uma bobina aberta ou uma interrupção na cablagem.
4. Teste o fio de comando para detetar curtos-circuitos à massa ou à tensão da bateria, isolando a eletroválvula e o TCM conforme indicado pelo esquema elétrico.
5. Se a eletroválvula e a cablagem estiverem em boas condições, verifique a alimentação, a massa e o funcionamento da saída do TCM antes de concluir que o módulo está avariado.

Soluções comuns

• Volte a ligar o conector da eletroválvula N ou limpe-o se o contacto for deficiente.
• Repare a secção da cablagem da eletroválvula N que esteja aberta, ligada à massa ou em curto-circuito à tensão da bateria.
• Substitua a eletroválvula de controlo de pressão N se a respetiva bobina estiver eletricamente aberta ou fora das especificações.
• Repare o circuito do TCM ou substitua o TCM apenas se a eletroválvula e a cablagem forem aprovadas nos testes especificados.

Posso continuar a conduzir?

Evite rebocar, subir declives acentuados ou acelerar a fundo se a transmissão mudar de velocidade bruscamente ou entrar em modo de emergência; a perda de controlo da eletroválvula pode afetar a pressão e as mudanças. Se a transmissão patinar ou não conseguir manter a tração, pare em segurança e peça assistência.