O que significa
O circuito de controlo da eletroválvula de controlo de pressão P apresenta um nível de sinal elétrico baixo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O módulo de controlo aciona a eletroválvula de controlo de pressão P através de um circuito elétrico para regular a pressão da transmissão. Este código é definido quando o sinal do circuito está eletricamente baixo; um fio em curto-circuito à massa, uma bobina internamente em curto-circuito ou um mau contacto em pinos corroídos podem fazer baixar o circuito para além do nível esperado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno na bobina da eletroválvula
- Pinos do conector corroídos - resistência de contacto elevada
Sintomas
- A luz de aviso da transmissão pode acender-se
- Mudanças bruscas ou atrasadas
- A transmissão pode entrar em modo de emergência
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e verifique se existem outros códigos de circuito baixo que possam revelar um problema de cablagem ou alimentação partilhada.
- Inspecione o conector e a cablagem da eletroválvula P, procurando corrosão, condutores expostos, isolamento esmagado ou fios em contacto com a massa.
- Desligue a eletroválvula conforme indicado pelo procedimento de assistência e verifique se a condição de circuito baixo se altera, ajudando a distinguir uma avaria da bobina de uma avaria da cablagem.
- Meça a resistência da bobina da eletroválvula P e compare-a com as especificações do fabricante para verificar se existe um curto-circuito interno.
- Teste o fio de comando para detetar um curto-circuito à massa e verifique o estado dos contactos do conector antes de testar a saída do módulo.
Soluções comuns
- Limpe os terminais corroídos e restabeleça um contacto firme no conector da eletroválvula P.
- Repare o fio de comando no ponto em que está em curto-circuito à massa ou tem o isolamento danificado.
- Substitua a eletroválvula de controlo de pressão P se a bobina estiver internamente em curto-circuito.
- Repare o circuito do módulo de controlo apenas se os testes à cablagem e à eletroválvula forem aprovados.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações bruscas e cargas pesadas, pois um controlo incorreto da pressão pode provocar mudanças bruscas ou modo de emergência. Pare de conduzir se a transmissão patinar significativamente ou as mudanças se tornarem imprevisíveis.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.