P27C5: Circuito de Controlo / Aberto da Eletroválvula de Controlo de Pressão P

O que significa

O TCM deteta um circuito aberto na cablagem de controlo da eletroválvula de controlo de pressão P. Não flui corrente quando a eletroválvula é acionada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo de controlo da transmissão envia corrente pelo circuito de comando para acionar a eletroválvula de controlo de pressão P. Este código é definido quando o módulo deteta um circuito aberto, impedindo que a corrente circule conforme comandado; um fio partido, uma bobina aberta ou um pino recuado no conector podem interromper o circuito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto no fio de controlo da eletroválvula
2. Bobina da eletroválvula em circuito aberto
3. Terminal recuado no corpo do conector

Sintomas

• A luz de aviso da transmissão pode acender-se
• Mudanças bruscas ou atrasadas
• A transmissão pode entrar em modo de emergência

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique se existem códigos de transmissão associados que possam indicar um problema numa alimentação ou ligação partilhada do circuito.
2. Inspecione o conector da eletroválvula P, procurando uma ficha solta, um pino recuado, corrosão ou cablagem danificada junto à transmissão.
3. Verifique a continuidade da bobina da eletroválvula P e compare a resistência com as especificações do fabricante para excluir uma bobina aberta.
4. Com o circuito isolado conforme especificado, teste de ponta a ponta a continuidade do fio de comando entre o conector do módulo e a eletroválvula P.
5. Verifique se há uma interrupção não prevista nos conectores intermédios e confirme a saída do módulo apenas depois de a eletroválvula e a cablagem serem aprovadas nos respetivos testes.

Soluções comuns

• Volte a encaixar o conector da eletroválvula P e fixe qualquer pino que esteja recuado.
• Repare o fio de comando partido ou aberto.
• Substitua a eletroválvula de controlo de pressão P se a bobina estiver aberta.
• Repare o circuito do TCM apenas se os testes confirmarem que a interrupção se encontra no interior do módulo.

Posso continuar a conduzir?

Como este circuito aberto pode ativar o modo de emergência e causar mudanças pouco fiáveis, evite conduzir sem necessidade e não reboque nem transporte cargas pesadas. Se o veículo não conseguir selecionar mudanças de forma fiável, pare e providencie o reboque.